カフェカブパーティ北海道に行ってきた

今日は洞爺湖でカフェカブパーティ北海道が
開催するとFBの友人の記事を見たので行って来ました。
事前参加登録はとっくに締め切られてたので、
当日飛び込み参加です。

昨日まで天気が微妙だったので悩んでたけど、
今朝の天気の良さに行くことにしました。
念のため防寒用の服、カッパを積んで7時半に出発。









会場の洞爺湖までは、約100kmで車なら2時間弱で着くところ。
カブでの峠越えを加味して3時間で着く(10時半着)の予定です。

家の近所で給油して出発、一気に中山峠入り口までワープ。





春先のカブリフレッシュで、F16R35のスプロケで初峠越えです。
意外と法定速度で登って行けましたw
たまたま後続車が路線バスっぽいバスだったので、
車に煽られることなく登れたのは精神的に楽でしたw

峠を登りきって休憩。





羊蹄山(蝦夷富士)は雲に隠れてました(´Д` )
下りは車にぴったり付いて行き、ルスツのセイコマで休憩。





ここから一気に会場まで走り到着。
時間は読み通り10時半でした。

















足の不自由な参加者のトライクカブ、凄かったですw





本日一番気に入ったのは、こちらのカブ。









昭和52年の良い意味で錆熟成されたカブでした。


当日参加者は昼飯なし、記念Tシャツもサイズが余ったらくれると
なかなかシビアでしたが、昼飯は食べれました。





そして表彰式、今回の最年長は72歳、最年少は18歳と
年齢層も幅広いのがカブオーナー。
表彰の景品で何人かタイヤ貰ってたけど、どうやって持って帰ったんだろう、、w

解散して一路札幌に帰ります。
ずっと温い飲み物しか飲んでなかったので、道の駅で
数時間ぶりの冷たい飲み物で休憩。





でぶかつしたくても、気温高くてすぐ溶けそうなので我慢して峠越えです。
しかし登坂車線が出てきたところでガス欠な罠w
燃料コックをリザーブにして登ります。
登坂車線のおかげで車の迷惑になる事なく登頂し休憩。
ここで秘密タンクの燃料コックをオープンして、
燃料は3/4まで回復w
下界と違って過ごしやすい気温だったのででぶかつ。





下りはじめると、なんかポツポツと、、。





結局本降りにならずに済んだので、なぜだーと叫ばなくて済みましたw

一気に市内に突入し、裏道を使って何時もの場所へ。





頭大仏方面には虹が出てました。





そして帰る前に何時ものカフェに寄り、





メロンを頂きましたw





1〜2日放置したら食べごろになりそうなので楽しみです。

本日の戦利品。





Tシャツも無事に着れるサイズをゲット。
ホンダの丸ステッカーは買いました。
他のステッカーは貰い物。
赤いタオルはくじ引き大会の残念賞w

今回初めてカブで往復200km弱を走ったけど、
意外と走れましたw
それなりに時間はかかるけど、いつも車や690では
停まらないポイントで停まってみたりと、
なかなか新鮮なツーリングでした。


このプログはカフェで書いてるので、
ガソリン入れて帰宅したとして、走行距離は220キロほど、
給油はたぶん5リッター未満なので、
リッターほぼ50キロになりそうです。



追記。
本日出発前、





給油時、





給油量は4.77L。




29222.2-29003.3=218.9km
218.9km / 4.77L = 45.89km/L

燃費気にしないでぶん回してHV車よりエコw