うり～のブログ一覧

さっきアップしたブログが何故か消えました(´Д` )
面倒だけど再投稿します、、。


本日はT氏のお誘いで白老サーキットに行って来ました。
先週で走り納めと思ってたので、嬉しいお誘いでした。
十勝サーキットで行われるジュニア８時間耐久用の車の試走です。
本来なら今年出走予定でしたが、車が間に合わず、、。
そして今日の試走となりました。
メンバーはT氏親子、S氏、I氏、徳名氏、ささひろ氏夫妻、GV氏。



8時半に輪厚SAで集合、途中の美沢PAで徳名氏、I氏と合流して白老へ。




苫小牧東IC付近で突然のペースダウン、
苫小牧西インターで降りて停車、原因は搬送車のタイヤバーストでした(´Д` )




高速でのバーストで大事故にならず一安心。
タイヤショップを探してそこに向かいます。
店に着きタイヤ交換作業中に、近くのお店でぶかつ。




タイヤ交換も終わり、サーキット場に向かいます。




到着して車を降ろしてエントリー。




車はプジョー306です。
耐久レース仕様なので、エンジンとかは弄らず
軽量化に特化してますw












車一台に対しドライバーはT氏親子、ささひろ氏、GV氏、俺、後から追加で徳名氏の6名。
ささひろ氏は先週走れなかったので、赤チンで別口エントリーもしてました。




タイヤはミシュラン！




の、スタッドレスw

準備も終わり早速走ります。
自分の走りの写真は無いので、代わりにGV氏の走行シーンをパチリ。








マフラーが折れかけてるせいか、ノーマルなのに良い音でしたw



他メンバーの走行を盗撮。




お昼になり、S氏特製カレーを頂きました。




飲み会(カレーは飲み物)




夕方近くになり、ラスト1本は初めてラップタイムを計測してみました。
結果は、、、




タイムが遅いのは、後ろから速い車が来た時に
譲る為にペースダウンした結果です。(言い訳
自分の車だと、特に(他車、コース外の何か)接触が
恐くて踏み切れてなかった部分もありますが、
今回は頑張りましたw
本当なら10ラップ目でピットインする予定だったけど、
第一コーナーが過去最高に良い感じで走れたので、
そのままの勢いで頑張ったらべストラップになりました。
他メンバーと比べても遅いのは確実なんだけどね(爆
サーキットデビュー二年目にしては良い結果だと思います。(個人の感想)

3〜4コーナー付近はコース幅いっぱい使って、
弱アンダー気味で走り抜けたり、ハードブレーキングや、
ハンドルが切れてる状態でのブレーキで
リヤタイヤが横に出ようとする感覚があったり、
公道ではほとんど出来ない走りを楽しみました。
あ、タイヤがスタッドレスだからってツッコミは無しで(爆
FFだから余程の急操作をしない限りスピンをしないのが、
124と比べても安心できる要因のひとつ。
ターボよりNAエンジンのほうが踏めるような気がしますw


走行後のタイヤの様子。
リヤタイヤ




フロントタイヤ




ブロック欠けとかもありません。
今度から【サーキット走行可能なスタッドレス】として
売り出せば良いのにねぇw(爆



現地解散し、朝に寄ったお店で再でぶかつ&たまご購入。




帰りは高速代をケチって樽錦線から支笏湖に抜け、




無事に帰宅しました。

一緒に走った皆さんお疲れ様でした！
本日誘ってくれたT氏には感謝です(^^)