うり～のブログ一覧

日曜日はTHREE HUNDREDさんの北海道ツーリングイベント。
旭川の集合場所に8時半とか、忠類の宿から向かうのは無理だったので、
途中合流するため、合流ポイントの三国峠山頂を目指します。
スタートから参加している友人と連絡し合いながら到着予想時刻の30分前に
到着して待つことに。



そして皆さん揃いました。
abarth595と124GT、赤と黒の124は友人達（地元組）



１年弱ぶりの再会でした。
そしてこの時点で去年も参加していた関東組のふじふじ氏の事をお店の店員さんだと
ずっと思っていましたw

そして出発し、ナイタイ高原牧場へ向かいます。
その途中で寄った甘味処（店名忘れた）で休憩。



甘いものを撮影するTHREE HUNDRED代表の山口氏を盗撮w



そして牧場到着。





ここでも終始談笑で終わり、ツーリングイベントは終了しました。
解散後は地元組３台で帯広のアバルトオーナーのカフェへ。



俺はTHREE HUNDREDさん御一行と晩飯の約束をしてたので、甘いものでガマン。



そしてホテルにチェックイン。



そして飲みw



飲み会に出るまでは、翌日のサーキットでのミーティングだけの参加にしようか、
当日参加OK？の走行会に参加しようか迷っていました。
土曜にジュニアコースを堪能したし、なにより参加費用の部分で予算オーバー。
でもクラブマンコースを全開走行の経験がないので走ってみたい、、。

そして酒の勢いで参加する事に決めましたwww


月曜日、朝7時半にチェックアウトして２日ぶりの更別に向かい8時過ぎ到着。
空はかなりどんより雲、、、。
降らなことを祈りつつエントリーして出走準備です。






４点シートベルトを装着すると３点シートベルトは装着しないので、走り出すと警告音が煩いので
助手席側のシートベルトを運転席側のバックルに挿してましたが、意外とベルトが体に触れて気になる罠状態だったので、
急遽バックルに挿すやつを買って装着しましたw



そしてフリー走行開始、若干ポツポツ来てましたがオープンにして慣熟走行へ。
そして全開開始ちょっと前に小雨状態になって来たので、いきなりピットインw
屋根閉めて仕切り直しです。
この時点でスポーツモードオン、トラクションコントロールオフに。
これが原因で、、、
初めてのクラブマンコース、初めてのウェット走行なのにトラクションコントロールオフ、、、。
頭悪すぎですwwww
その模様はこの動画で。３コーナー目で華麗に回ります（爆）



この時にエンジンチェックランプが点灯、多分オーバーレブでもしたのかも？



そのままパドックに戻り１本目終了、、。
お土産の草を取って洗車しました、、。。






そしてミーティングが始まりましたが、来たのはインスタ友の方のみ、、。
天気も雨だししょうがないのかなぁ、札幌近郊で開催したらもっと集まりそうな気もしますが、、。


しばらく談笑のち、みんなでコースをパレードランしてからの撮影会。






そしてこのままフリー走行２回目の開始です。
ちゃんとエンジンチェックランプは消してもらってからの走行でした。
今回はスポーツモードオン、トラクションコントロールオン（笑）で走行。
さすが電子デバイス、ケツが出ようとすると制御が入り勝手に立て直します。
なのでアンダーステアを出さない程度に踏んで走りました。

あっと言う間に30分が経って走行終了。
自分のタイムを確認すると2分切れてましたw


初めてだったので目標タイムの設定が出来なかったけど、1本目の皆さんの走行タイムを見て、
とりあえず2分は切ろうと思い走りましたが、目標達成出来たので満足でした。
さらに１２４GTに勝てたのも嬉しさ倍増です。
次回はドライ状態で走ってみたいなぁ〜

最後に閉会式？をして解散です。
解散前に１２４GTオーナーさんにお願いをしてツーショット写真を撮りました。





















帰りはサーキット走行で予定外の出費になったので下道で帰りましたが、
遅いペース＆眠気がやばかったので占冠から高速に乗って帰宅しました。
この週末のトータル走行距離はこんな感じ。



とても濃い週末遊びでした。
THREE HUNDREDさんは、来年か再来年にまた来る（確定ではない）らしいので、
その時はまた迎撃しようと思いますw

先週の土曜日(14日)は2年越しの0541meetingでした。
124でサーキット走行するために去年の春に入れたロールバー、
去年のディーラーイベントで買ったドライビングシューズ、
車載動画を撮りたくて買ったアクションカム、
徳名氏から無期限無利子無催促で借りた4点シートベルト、
準備万端で挑む直前に訪れた北海道地震。
一年延期となったけど今回無事に開催となりました。

朝6時過ぎに待ち合わせの輪厚SAには今年も一番乗りw



時間ちょっと前にささひろ氏から遅れるから、
先に行っててとメッセンジャーが来たので、
待つことなく定刻出発し、第2の集合場所である占冠PAへ。

到着し間もなく明日の天気の事を考えているのか？って
この時は本気で考えてしまったこの人が屋根なしで登場w



他に見学に来てくれたお人と4台で更別に向かいます。

更別ICを降りてガソリン満タン、昼飯を購入し定番となった更別道の駅へ。
ここでも毎回お約束のでぶかつと顔ハメ。






しばらくしてM先生も到着。



そしてジュニアコース到着！
受付して走る準備。







※特注ヘルメット(謎

























ブリーフィング後のファミリー走行&慣熟走行、
そしてフリー走行へ。
0541meetingの参加は3回目、フリー走行は1回しか
経験がないはずなのにグループBでした。
こりゃ抜かれまくるなぁ〜って思いつつ、スポーツモードオン、
トラクションコントロールオフ(ネタフリ)して走行開始。
最初の1〜2周は余裕を持ってゆっくり、3周目から踏み始めたところの5周目で、
ひとりメリーゴーランドしましたw
その時も仕込んだアクションカムが包み隠さず記録してたので、
その模様はこちら。



どこにもぶつかる事なく車へのダメージはなし。
ホントよかった〜

そしてフリー走行2回目、休憩、ファミリー走行2回目、
フリー走行3回目、グループ混同のフリー走行4回目と
気がつけばフル出場w
この動画はフリー走行4回目の時に出たベストラップ時の走り。



前回アバルト595で初参戦時のベストタイムは1分5秒台。
フリー走行1回目で1分4秒前半が出たので、3秒台に入るのが目標でした。
ところがフリー走行3回目にして、目標より1秒早い1分2秒749が出てしまいましたw
とても満足な結果ですw
なので4回目のフリー走行は走らないつもりでしたが、
今年の走り納めの意味も込めて軽く流すつもりで挑んだら、
出走台数も少なかったのも幸いし1分2秒487とベスト更新w
ほぼ開幕スピンしてからブレーキだけはしっかり踏んで、
減速し過ぎでは？ってレベルで走ってたので、今装備してる
純正ブレーキパッドが無くなったらもう少し効きの強い
ブレーキパッドを入れてみようかなって企んでます。
これで減速時間を短縮出来れば1分切りも視野に入るかなと。

ちなみに今回は走りを楽しむため、ほとんど写真は撮ってませんw


楽しい走行会がおわってからは、ある意味0541meetingの本番と言っても過言ではない夜の部。









そして部屋飲み



翌朝も朝風呂でサッパリしてから散歩。






解散前にGTVとツーショットw



この日は関東からTHREE HUNDREDさん御一行が来道してて、
北海道ツーリングイベントを開催する日、途中合流でツーリングに参加します。
この時点で札幌の月曜の天気予報を調べたら雨。
カブの慣らし走行も出来ないと判断し、翌日のサーキットでの
meetingに参加しようと安いホテルを当日予約。
解散後に合流場所である三国峠山頂に向かいました。

それはTHREE HUNDRED編にて。