うり～のブログ一覧

毎年9月開催の0541meeting。
今年ももれなく参加しますが、本日ディーラーよりサーキットイベントの案内が来ました。





ラインでこれが届いて間もなく、電話も来たので二つ返事で行きますと即答w

今年の0541meetingまでに用意しようと思っていた、
６点式シートベルトとフロントブレーキパッドも早速ポチりましたw





現在４点シートベルトは取り付けてあるんだけど、
装着して走っていると腰ベルトがずり上がってくるんですよねぇ。
そこで５点か６点が欲しかったので６点を買いました。
下の２点を取り付けるブラケットもあるという事で一緒に購入。
これで純正シートでも６点式が付くはずw

そして一緒にブレーキパッドもポチる。




サーキット走行は年に1回ぐらいなので、ブレーキパッドはどうしようか悩み、
THREE HUNDREDの山口代表にメールで相談した結果、TH200にしました。

今年は北海道遠征はしないと言ってましたが、来年は来ると言ってたので楽しみです。

来年のTHREE HUNDRED走行会の分も今から貯金しますw

世間は4連休、自分も4連休w

7月23日。
ここ最近は仕事が忙しく、疲れが取れてないのでずっと寝てました。

7月24日。
フィルムの現像とか野暮用を済ませてから、ディーラーの夏祭りイベントに行ってきました。
写真は2億円するらしいフェラーリ。





今回、車のディーラーイベントだけど車の写真はコレだけww
バイクの展示&試乗もあるという事なので、コッチがメインです。
ハーレー、ドカティ、アグスタ、トライアンフの4メーカーのバイクがあり、
一番乗りたかったトライアンフのボンネビルは無かったので、
それに近い？車種のスピードツインを試乗。









最近はカブしか乗ってないのでパワーに圧倒w
馬力は少ないけどトルクが半端ないです。
地味にカワサキのW800も気になってるので、近々レンタルしてみようかな。

次に乗ったのはドカティのスクランブラー。
試乗車は400ccでしたが、必要十分な感じ。









舗装路はもちろん、フラットダートぐらいまでなら無問題で使えて、
カブの延長線上なバイクでした(ドカティに失礼)
自分が買うなら800cc辺りので良いかな。

最後に乗ったのはドカティのフラッグシップ、パニガーレV4。








試乗前にお店の人が気を利かせ？て、スポーツモードにw
いやーさすがスーパーバイク、あっという間にとんでもないスピードになりますw
遠乗りには厳しいライディングポジションだけど、
色々とヤル気(謎)になります。





この格好で乗ったので、速度を上げるとシャツがめくれて
背中が丸見え状態でしたww

試乗が終わったので店内に入り休憩。





なかなか楽しい24日でした。


7月25日。
数日前から友人よりツーリングのお誘いがあり、
FBで緩く募集をかけたけど世間は4連級の3日目。
手をあげる人は居なかったので2人でカメラ持って行ってきました。
目的地はオープンしたての留萌の道の駅。
まずは青山線を北上し青山ダムまで。





雨竜の道の駅で休憩後、増毛に抜けて目的地に到着。








時間は11時少し前、昼飯にはまだ早いのでどうしようか話し、
天気も良いからもう少し走る事にして、三毛別羆事件の復元地に行く事に。
海岸線を走ってると遠くに利尻富士が見えて気持ち良いドライブだったのと、
カメラ持参で撮影も兼ねてたので、映えた写真が撮りたいねって事になり、
行き先をオトンルイ風力発電所に変更w









一通り撮影も終わり今後のルートの話になったところ、
友人がここまで来たら稚内近いよね？って言い出し、
向かう事になりましたw

まずはノシャップ岬へ。









北防波堤ドーム













そして日本最北端。







オブジェの裏、ココが真の日本最北端。











間宮林蔵さんに挨拶して土産買って帰ります。
帰る途中、シカに遭遇したり、





丁度良い駐車スペースが無くて、夕日が撮れそうにないので妥協したり、





すっかり日が暮れたり、





夜になってもオープンで気持ちよく走れました。
帰宅したのは22時半頃。
トータル走行距離は700km弱。





久しぶりに車で遊んだ週末になりましたw

7月26日(本日)
稚内行きの疲れを取るため、今日は大人しくしてる予定ですw