うり～のブログ一覧

悩み週間も終わり結論が出ました。
土曜日の11時にディーラーへ。





右側に座ってるO嬢、今月から営業スタッフになったと言うことで、
研修の相手になりましたw





左が担当営業兼店長のT子嬢の指導のもと、慣れない手つきで
書類の説明。
こっちも色々とわかっているので、ツッコミしつつ進めます。





無事に手続きも終わり、納車説明もやってもらうとの事なので、
意地悪しない程度にツッコミを入れようと思いますw





今年は令和3年なのに、未だディーラーのシステムは
改修していないみたい。

車は早くて今月末、遅くても2月初旬には手元に来るみたい。
124の時は4ヶ月待ってもオーダーすら受付できなくて
待たされたなぁ。


ディーラーを出た後はタイヤショップへ行き、スタッドレスと夏用ホイールを物色。
このお店で過去にタイヤホイールセットを2セット買っていて、
その時のスタッフさんが居たので話しやすかったです。











今回もイタ車だからO.Zって短絡的な考えを捨て、
変態サイズでマッチングするホイールを探しまくり。
土曜でメーカーさんへの問い合わせも出来たみたいで
１時間ほどで決まりました。
が、納期が5月末とか、、、。
なのでスタッドレスタイヤだけ先にディーラーに渡し
純正アルミに履かせ、春になったら夏タイヤに組換してもらい、
ホイールが届いたらそれに夏タイヤを組換し、純正ホイールに
スタッドレスタイヤを履かせると言う面倒な段取りに。

去年の秋に買ってた124用のPS4は、ひとまずディーラー預けで
春のタイヤ交換時期にタイヤの目のない124オーナーに
売ってもらうように委託販売してもらいます。
売れ残ったらヤフオクにでも流す予定。


その後は正月に買ったバイクウェアが届いたって連絡があったので、
それを取りに行ってきた。





普通のバイク用品店で売ってるジャケットって、
いかにもなデザインばかりだけど、ここのは普段着としても
使えそうなラインナップばかりで気に入りました(^-^)
今回買ったのも冬用で使い所は3〜4月、10〜11月ぐらいだけど、
これ一枚で中に着込まなくても寒くないほど防寒性能が半端ないですw
実際試着だけで汗かいたしw









そして本日は家で引きこもりつつ、キーカバーをポチっと。
それだけだと送料がかかるので、送料無料にすべく
何とかして1万円弱の品物を選んで終わりましたw





春はまだ先ですなぁ。

(今更)あけましておめでとうございます。

さて我が家の124、去年の秋ぐらいにショックな事がありまして。
９月頃に友人たちとツーリングしてた時、後ろを走ってた友人から、白煙吹いてたぞって言われました、、。
それ以降、過給をかけた時などルームミラーで確認するも、自分の目では確認できずに気付けば年末。
ディーラーへ行き症状を伝えて診てもらう。
結果はタービンの軸が歪んでいて、そこからオイルが漏れているらしいとの事。
要はタービンブロー一歩手前な状態らしい。
そこで値段を調べてもらう事になり年越し。
そして昨日、ディーラーで確認したら、、、





約53万ってwwwww
後付け社外タービンより高いwww
この時点でディーラーでの修理はダメだと判断。

生産終了して中古市場で値上がり始めてる124、冷やかして査定して診てもらう事に。
2016年9月登録で現在5万キロに達した直後の状態で、
220万と言ってきた。

去年の秋に、124生産終了前の好きな設定で買える時に査定してもらったら、
その時は170万って言われたので、タービン逝きかけてるのに50万も上がっててビックリ。

しかも初売りでアバルト595コンペMT(右ハンドル白)一台のみ税込350万で売っている。
何というタイミングwww
でも124、その前に乗ってた595コンペAMT右ハンドルも白だったので、
白なら要らないなぁと言ったところ、在庫してるグリジオ・カンポヴォーロ右ハンドルMTなら
同じ値段で出しますよっと。
自分の中でアバルトの色はグリジオ・カンポヴォーロって思ってて欲しい色でもあるので、
思わず食いつきローンの残債を調べてもらう事に。

結果は翌日になると言うのでこの日は撤収。
その後、good eye氏とささひろ氏を召喚して相談してみた。





124はまだまだ飽きていないのは事実。
しかし毎月の支払いの上に、5万キロ超えたのでタイミングベルト&ウォーターポンプ交換、一緒にプラグとエンジンマウントも交換しないとって
思ってた矢先のタービン交換。
ディーラーだと結構な額になる。
安い部品が無いか探したら、タービンはイギリスに8万弱であるのを見つけた。








タービンをオーバーホールしてくれる業者も教えて貰ったけど、新品タービンとほぼ変わらない値段になりそうな感じ。
コロナ変種でイギリスは大変な状態なので、ポチっても何時来るのか未定っぽい。

ベルト、ポンプも安いのは見つけてある。
しかし数十万の出費になるのは確定で、9月には車検も迫っている。
まだいけるけどショックもヘタリ気味だから近々交換しないとって思ってたので、
今後の出費のことを考えると、ちょっと頭が痛くなる感じ。

そこまでして維持するか、明日の見積もり次第では乗り換えも視野にって事で解散。


そして本日。
10時半頃にディーラー到着し、残債確認をした上で新車の595コンペと、
出物中古車の595コンペパフォーマンスパッケージ3の2台で見積もり依頼。








結果から言うと中古コンペは毎月の支払いが、今より増えるので却下。
機械式LSD付きは魅力だけど、生活を犠牲にしてまでってなると
手が出ない。

そうなると初売り割引の新車595に絞られる。
こちらになると、支払い回数はリセットされて払う事になるけど、月々の支払額は今より低くなる。
そして3年間はメーカー保証で修理も気にしなくて良い。
しかも下取額が10万アップの230万に！
これはとっても魅力！

昼過ぎにディーラーを出て冬用スタッドレスとホイールを探しに某量販店へ。
途中でTHREE HUNDREDさんのイベントで仲良くなったアバルト乗りの
ふじふじ氏に電話して意見を聞いた後、店でタイヤホイールを見積もってもらうと
ディーラーで買うよりほぼ半値で手に入る模様。

その後、遅い昼飯を食いつつささひろ氏を召喚し、ディーラーで待ち合わせる事に。
来るまで試乗車の595を乗り回して待つw





ささひろ氏夫妻が到着し、見積もり見せて意見を聞いてみる。
ってか背中を押してもらいたいだけなのかもしれない。
とりあえず初売り価格は今日までらしいのだけど、翌土曜まで待ってくれる事にしてもらった。


これから土曜までじっくり考えてみるつもり。