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うり~のブログ一覧

2020年10月22日 イイね!

シーズンオフ前に。

シーズンオフ前に。10月も後半になり、いよいよバイクシーズンも終わりに近い18日の日曜日、
気になるバイクをレンタルして乗ってきました。
当初は24日の土曜休みに予約を入れていたけど、
17日の時点で18日は晴れで最高気温19度。
これは乗らないと!って事で24日の予約をキャンセルし、
予約センターに電話で問い合わせ。
千歳空港近くのお店にお目当のバイクがあったので予約しました。

そして当日、9時から8時間レンタルで借りるので7時半頃に出発し、
1時間ほどでお店に到着。
手続きなどして借りました!












カワサキのW800ストリート。
本命は無印W800だったけど無かったので。

乗った感想は、一言で言うと大きいカブww
360度クランクの心地良い振動&パルス音、アイドリングから使えるエンジン。
ほぼアイドリング状態からでも、スロットルを回せば
シフトダウンしなくてもスピードが出るトルク。
空冷エンジン+ロングストロークエンジンなので、
俊敏に回りはしないけど、普通に乗る分には申し分ないパワー&トルク。
フィン多めで美しいエンジンにベベルギヤシャフトは、
見ていて飽きない造形。
カタログスペックだけて判断するには勿体ないバイク。

早速千歳〜岩見沢〜当別まで走り師匠参り。





すっかり紅葉が進んでましたねぇ。





そのまま厚田に抜けて休憩。





一年弱ぶりのクラッチ付バイク、既に左手の握力がなくなって来てます(爆)

一旦札幌に戻り、いつものカフェで遅めの昼飯。





まったりして14時に出発。
モアイ経由で支笏湖まで。
天気が良いせいか車が多めで、カブでも余裕で
付いていけるペースで眠かったのは内緒。









撮影は右側からの写真が多い件w

そして左手の限界が来たので、予定より1時間早く返却。





帰りにカワサキプラザに寄る罠w





見事に3種類全てあったので、全部に跨ったりして指紋付けまくり。

W800ストリート




W800カフェ




W800(無印)




2021年モデルの青がありました。
良い色です。

気づけば見積もり待ち(爆)





悶々としながら帰宅しました。

さ〜て、今後の展開はどうなるのか?(謎)







Posted at 2020/10/22 18:06:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク熱
2020年09月20日 イイね!

カブツーリングと初めての動画編集

カブツーリングと初めての動画編集今日は5月に知り合ったカブ主さんからのお誘いで、
カブツーリングに行ってきました。
いつもソロツーばかりで、久しぶりの大人数ツーリングは緊張します。
しかも誘ってくれたかた以外は知らない人だしw

待ち合わせ場所についたら結構居ましたw




自己紹介などして出発。




走行中の撮影は危ないのでやめましょうw

途中休憩しつつ、某キャンプ場に到着し、昼飯。




食後のコーヒーも飲んできましたw



そしていつもの道の駅で解散となりました。







天気が良かったのに夕方から雨マーク。
しかも雨雲レーダーによると迫ってきてたので、負けないためにリミッター解除して全力で帰宅しましたw
おかげで濡れずに済みました。


カブツーリングの話はここでおしまい。


続きまして0541meetingの動画、エラーで再生出来なかったのを
ささひろさんが復旧してくれました!!
映像に対して音声がズレまくってたそうです、、。

仕事で散々PC使ってて家でまで使いたくない、スイッチが入らないので
いつものカフェにPC持ち込んで2時間半かけて編集、
主にズレた音声を切り貼りしました、、。



編集が終わって書き出そうとしたら、、、、




書き出さない罠。
ちなみに動画から音声データを削除しても書き出しエラーで変わらず。
近々音声がズレまくってる動画をアップするかも知れません(謎

代わりに1本目のフリー走行動画をアップしてみました。




人生初の動画編集です。
大した事はやってませんがw

フリー2本目の動画は気が向いたら編集します(爆


絶対ユーチューバーになれないな、、、。
Posted at 2020/09/20 22:50:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | スーパーカブC125 | 日記
2020年09月15日 イイね!

大人の運動会(0541meeting)に行って来た。

大人の運動会(0541meeting)に行って来た。先週の土曜日、年に一度のお楽しみである0541meetingに行って来ました。

遡ること1週間前、某カフェで準備のお手伝い。




今回の参加申込をした際、模擬レースには出ないつもりでしたが、
出れば良いっしょって声がチラホラ。
なのでこのお手伝いの場で急遽レースに出たいと申し出し、
レースに出ることになりました。


そして当日、例年通り6時半に輪厚SA集合。
今回は一番手でなかったのが悔やまれますw





出発し占冠PAで十勝最速のカングーと合流し、
更別ICで降り満タンと買い出し後、恒例の顔ハメ写真。





今回は若干のお手伝いをする事になってたので、先にサーキットに向かい準備。





前回の小ネタのジェットヘルメットに続き、


photo by aoy@ma氏


今回の小ネタはおみくじマスキングテープw





準備を済ませ受付のお手伝い。





そして始まりの時を待つ。


















photo by aoy@ma氏


そしていよいよ始まりました。


photo by aoy@ma氏


まずは慣熟走行を兼ねたファミリー走行。




今まで借りて使ってた4点シートベルト、
走ってると腰ベルトが上がってきて気になってました。
そこで今回は6点シートベルトを導入。




そしていよいよフリー走行開始。


photo by aoy@ma氏



photo by aoy@ma氏



photo by aoy@ma氏


ここで自己ベストを0.5秒縮める事に成功。




1:02.074
2秒台は切れませんでしたが、ベスト更新したのでヨシ。

そして模擬レースの予選である2本目。
さらに自己ベスト更新しましたw




1:01.587
当初は1分切りを目指してたけど、結果1秒切りは出来ませんでしたが、
1秒ほど短縮したので良いかな。


そして模擬レースのグリッド発表、なんと2番手ではありませんかっ!
さらにプレッシャーがのし掛かります、、。

そして3本目、ここでは模擬レース前なのでタイヤを温める程度に
軽く走ったつもりだったけど、時計は1秒台。
2分山タイヤでの限界な感じ?

いやいや、まだブレーキからのハンドル操作や、ブレーキポイントとか、
複合コーナーからのヘアピンとか、最終複合コーナーとか、
見直すところは沢山あります(°_°)
けど1秒台で走れてるので、来年こそは0秒台、いや1分切りを
果たしたいものです。

そして模擬レース開始。
スタートがうまく出来てトップに出たは良いけど、
2周目になり煽られる煽られるww
そしてヘアピンで一気に2台に抜かれてしまいました。
ビビって譲った感じではあるのだけど、そのまま3位の
ポジションを守り切りゴール。
初レースで3位、とても良い思い出になりました!
商品はダンロップのTシャツ(Lサイズ)




ぴったりフィット過ぎて体のラインが出ますw
部屋着確定かな。

そして運動会が終了し、本番会場(ホテル)に向かいます。





温泉で汗を流してから本番(宴会)スタート!




談笑のち上映会。
自分の車載動画も提供しました。





一番時計を出した人の車載を見たり、





ワイパーを吹っ飛ばして走行中止になる瞬間の動画を見て爆笑したり、




楽しかったですw


翌朝ホテルを出て中札内の道の駅へ行き、
鶏肉の半身焼きをゲット。





それから近くにあって行った事のない幸福駅へ。





そして少し早い昼飯はインデアンカレー。








カレーを食べた後、現地解散して札幌に向かいます。
帰りは節約のため下道で帰りましたが、日勝峠の気温にビビリ、




オープンにして走り出すと降ってきたり、、。




遅い車のおかげで眠くなったりw

そして無事に帰宅。
今回の走行距離は、、




この中にサーキット走行分も含むけど、それなりの距離になりました。


今回参加された方、運営の0541Racingの皆さん、
本当にお疲れ様でした!!

今から来年が楽しみですw


最後に、、、
走った模擬レース(Four-Cylinder)の車載動画は、エラーで再生出来ず、、(泣
色々試してるけど復旧は厳しそうな感じです。
見たいので最悪業者に頼んでみようかと思います。

そのうちブログで公開したら復旧できたと思ってください(泣
Posted at 2020/09/15 21:05:47 | コメント(7) | トラックバック(0) | 0541MEETING
2020年08月28日 イイね!

ゆっくりラリーイベントに参加してきた。

ゆっくりラリーイベントに参加してきた。8月23日の日曜日に、友人主催のゆっくりラリーイベントに参加してきました。

久しぶりの車イベントなので、前日に洗車しましたw





当日は朝7時にgood eye氏をピックアップし、
南幌町某所に向かいます。





車もバイクもソーシャルディスタンスw

ゆっくりラリーなので、チェックポイント間の移動タイムが、
設定したタイムに近ければ良いルールで、コースは自由。
軽快に走りたければ遠回りしても良い感じ。
定刻に出発し第一のチェックポイントは岩見沢の某駐車公園。
チェックポイントごとに、そこに由来したクイズがあるので
回答して第二チェックポイントへ。

着いた場所は富良野のカンパーナ六花亭。
ここに来たら必ず食べるぶどうソフトクリーム。





と、ふらの餅。









ホント天気良かったな〜

ほとんどの方が富良野近辺で早めのランチをしたみたいだけど、
でぶかつしたので食べずにクイズに答えて先に出発。

第三のチェックポイントは上富良野町にある駐車公園。
ここでもクイズに答えて次のゴールに向かうも、
着くの早過ぎる感じだったので遠回り。
着いたのは青い池。












天気が良くて青いし、特ア系の観光客が全く居なかったので、
ゆっくり見る事が出来ましたw

そしてゴールの十勝岳温泉凌雲閣へ。
途中の登りでエゾシカと遭遇したりしつつ向かいます。





そして到着。

















温泉に来たけど入らずに高級な牛乳を飲む。




そして皆が集まりポイント集計。
今回は2位でした。
商品はお皿。





解散前にパチリ。





この後、富良野チーズ工房に戻って遅めのランチ。





帰りもまったり走り眠くてしゃーないので、
近々ダム湖に沈むであろうアイツの前で休憩。













家に着いたのは18時半過ぎ。
とりあえず横になったら寝落ちし翌朝まで爆睡でしたw

疲れたけど楽しい休日でした。

おしまい。

Posted at 2020/08/28 20:25:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | abarth124spider
2020年08月16日 イイね!

ディーラーイベントで走ってきた。

ディーラーイベントで走ってきた。昨日の15日に、ディーラーイベントで十勝インターナショナルスピードウェイに行ってきました。
メンバーはみん友のgood eye氏とささひろ夫妻、友人夫妻の4台。
輪厚SAに8時集合。



時間ギリでささひろ氏が到着し出発。



お盆時期だから混むかな?って思ってたけど、意外とスムーズに走れて占冠PAで休憩。



ここから一気に更別ICまで進み、降りてから満タン給油、セイコマに寄ってからの道の駅。
ココに来たら必ずする儀式を済ませ、



でぶかつ。



集合時間より早めに会場到着し、ピット内を占領w









今回はスーパーカークラス(アストンマーチン)と、
スポーツカークラス(アバルト124&アバルト595)。
ブリーフィングが終わり走行準備。












スーパーカークラスが始まり、間もなくスポーツカークラスの準備をお願いしますのアナウンス。
ほとんど写真を撮る暇もなく準備して走行。
天気は小雨で路面はハーフウェット。
今回もドライ路面でなく残念。
初心者が数名いたので1周目は先導車付で、勝負(謎)は2周目から。
1周目が終わりここから!ってところでアクシデント。
ドア側に固定してたタイム計測するトランスポンダーが外れて足元に落ちた。
曲がるたびに足元で動くのですぐにピットへ。
ポンダーを再固定してコースに復帰しようとしたら、ピットはすでに次の先導車付クラスの出走車が並んでたので、スタッフを呼びつけコース復帰すると伝え、
終了4分前にコース復帰するも2周回ってチェッカーフラグで終了。
写真はgood eye氏の撮影。



かなり不完全燃焼状態で1本目が終わりました。
ピットロードに戻り、そのまま次の出走のため並ぶ。
先導車有りで同乗走行可能なので、good eye氏を横に乗せて出発。
いやー、先導車有りで追い越し禁止のルールだけど、先導車のペースが速いのなんのw
クラブマンコースで先導車有りの走行なんて滅多にないだけに、
コーナー侵入速度とか試したりと結構楽しめました。

その後は別のクラスの走行が始まったので、昼飯の豚丼を購入。



ところが食べ始めて間もなく、パレードランをするとアナウンス。
昼飯が食えない罠で準備。



ゆっくり周回して、



整列。






撮影後ピットに戻り、慌てて昼飯を食す。
そしてスーパーカークラスの2本目は、ちょっとだけ動画撮影しました。



本人は軽く走ったと証言してましたが、なんとクラス内ベストラップw



そしてスポーツカークラスの2本目。
雨も完全にやんで路面もほぼ乾いてきてたけど、無理せず早めのブレーキで走りました。
ホームストレートを走り去る動画。



写真はgood eye氏の撮影。



そして3周目にベストラップ(1:52.022)が出ましたw
その時の車載動画はこれ。



回ったり突っ込んだりしたくはないので、今回も早めのブレーキでタイヤのスキール音も少なめで走ってこのタイム。
完全ドライで攻めたら50秒台は切れそうでなので、当面の目標にしようかと。
そして今回導入したTHREE HUNDREDの6点式シートベルトとブレーキパッド(TH200)は、
どちらも良い感じでした。
特にブレーキは語彙力がないのでうまく言えないけど、
とにかく良い感じなので、今後も使い続ける予定ですw

その後も無理せず走り終了。
そのまま次の先導車有のクラス、また隣にgood eye氏を乗せて走行。
この2つの動画もあるけど、身内ネタ等が多いので公開はしませんw


全てのプログラムが終わり、撤収前にパチリ。







帰りは帯広のソウルフードであるインデアンカレー。



カレー屋の前ではしゃぐ大人達(爆






帰りの運転で眠くなりそうだったので、大盛にしないでおきましたw

高速に乗り占冠PAで休憩のち、輪厚SAまで戻って来たのか21時頃。



ここで解散となりました。


そして本日、昨日の疲れからか、天気は良かったけど出掛けずに引きこもり、
夕方前にディーラーへ涼みに、、いや、お礼の挨拶をしに行き、



モエレ沼公園の駐車場に移動して虫落としして帰宅。



疲れたけど楽しかった走行会でした。

来月は0541ミーティングがあるので、まだまだお楽しみは続きます。
Posted at 2020/08/16 20:22:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | abarth124spider | クルマ

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何シテル?   01/11 08:33
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