うり～のブログ一覧

コロナ騒ぎが全く終息する気配のない日々だけど、
今日はお出かけ日和。
なので人の居ないであろう山のほうに行ってきました。

走ってる時は問題ないだろうけど、休憩先のお店等で
貰っちゃう可能性があるので、コンビニやお店には寄らない縛りで、
家の前の自販機で買ったホットコーヒーを保温バッグ小に
ぶち込んで出発しました。

もう少し暖かければコンロとか積んでコーヒーツーでもって
思ってたけど、さすがにお湯が沸くまで待つのは厳しいのでw

支笏湖方面はまだ路面に凍結防止剤の塩分が残っていそうなので、
厚田方面に向かいました。

まずは穴場スポットの当別ダム下。
いつもなら誰も居ないか車１台ぐらいしか居ないのに、
今日に限って大繁盛。
せっかく来たので写真だけ撮って撤収。





続いて師匠参り。





ここもいつもなら誰も居ないのに車２台停まってて人がウロウロ。
写真だけ撮って撤収。

そしていつもの厚田へ抜ける道に行こうとしたけど、
結構な頻度で車やバイクが曲がって行ってるので、
そのまま曲がらずにまっすぐ進む。

そして着いたのは青山ダム。
ここは人っ子一人も居ませんでしたw












放水してなかったけど、近々このダムはなくなるそうです。

このまま国道に抜けようと進むと、、、





溶けてない罠w

戻って国道に出て、そのまま進んで浜益まで向かう。





国道231号に出たので札幌方面に進み、宗男さんの看板前で休憩。





アイホンを構えると4つ全てに顔認証がw





そのまま札幌方面に進み、厚田の道の駅でトイレと思ったけど
車もバイクもいっぱい停まってたのでスルー。

トイレ行きたいし温かい飲み物も欲しかったので、
コンビニ縛りを解禁し休憩。





しばらく走って2222kmのゾロ目ゲット。





札幌市内に戻り、帰り道途中にあるバイク屋に寄って暖を取り、





帰る途中にある行きつけのカフェに寄り暖を取りつつ腹ごしらえ。





家の近所のスタンドで給油し、





帰宅。
本日の走行距離は183.1km





183.1km ÷ 3.04L = 60.2km/L

ずっとグリップヒーターのスイッチを入れた状態と、
気温一桁のなかを走ってリッター60超えとは流石カブw

来週末は天気が良くなさそうなので、大人しく家に居る予定です。

やっとカブに乗れる季節になりました。
今回は晩秋の頃から模索してたカブいぢりをしました。
前回ブログに書いた時に寄ったバイク屋で部品を発注し、
全て揃ったと連絡が来たので行ってきました。

朝イチでバイク屋に到着。




頼んだブツは、、、
・Fスプロケ15T
・車速パルス変換ユニット
・スプロケットガードプレート
・EKシールチェーン
・90カブ用エアクリーナーエレメント
・ステッカー三枚
・c125用マフラーガスケット








最近のバイクはネジよりはめ込みが多く、自分で外装剥がすのに自信がないので、
車速パルス変換ユニットは取り付けてもらう事に。
ついでにFスプロケとガード、チェーンも交換してもらいましたw
作業場でメカの人と談笑しつつ盗撮(爆












取り付けが終わったので帰宅がてら試走。
街乗りだと純正スプロケサイズで不満はないんだけど、
北海道の郊外での巡航スピードを考えると、
純正サイズはまだローギアード感(個人の感想)があったので、
フロント1T増やすだけで良くなりました。
いままで4速60キロを少し超えた辺りから振動が出てたのも
回転数が下がったおかげで出なくなり快適に。
街乗りも思ったほど発進時のもたつきもなく無問題に乗れました。
チェーンは純正106コマに対し108コマにしてもらいました。
理由はしばらく15Tで乗ってから16Tにしてみたいからです。
乗り比べてどちらで運用しようか決定する予定。
もし16Tなら108コマで行けるし、15Tなら2コマ切れば106で行けるので。


バイク屋から帰宅して昼飯を食べてからマフラー交換。
お正月に買って車庫で三ヶ月熟成させた吉村さんを取り付けます。




まずは純正マフラーを取り外し、




摘出完了。




外したついでにスイングアームピボット部分のボルトを締め直し。




1800キロ弱しか走ってないけど、ガスケットも新品交換。




先にヘッダー部分を仮締め。




サイレンサーを付けて本締めし完了。




音だけ聞くとカブじゃない仕様になりましたw


純正マフラー音。




吉村さんの音。




おまけはマフラー無し音w
音がかわいかったのでつい撮ってみた。




取り付けたけど時間的にこれから出かけると、
暗くなるし寒くなるので明日走ってこようと思います。

お久しぶりでございます。

雪解けも例年より早い感がある3月、先週末に90カブを冬眠から起こしました。
バッテリーを繋いで、、




恒例の鬼キック、、、
っと思いきや、初キックから火が入りそうな雰囲気。
結果数回キックで始動しました。
去年は30分近く蹴りまくってたけど、、、。



今年はココからスタートです。




エンジン始動したので、タイヤに空気入れて試走してきました。



試走場所はある意味聖地w




そして一昨日の春分の日、天気は微妙だったけど寒くなかったので、
オイル交換とチェーン洗浄&注油をしました。



オイルは定番のG1。
チェーンのたるみは規定内で問題なし。

作業が終わり少し乗ろうかと思いきや、雨がポツポツと、、。
乗るのを諦めどうしようかと一人会議。
雨だけど寒くないので、c125も冬眠明けさせました。



こいつのバッテリー格納場所はちょっと面倒なとこにあるので、
ベトナムキャリアを付けようか悩みどころです(謎)

エンジン始動確認をしたら一発始動でした。
さすがインジェクション車w
そのままオイル交換に突入。
G1は使っちゃったので、690DUKERに在庫してた
MOTOREX CROSSPOWER(未開封)をぶち込みました。
カブには高級過ぎるかも？



そしてチェーン洗浄&注油。
チェーンが少し伸びかけだったので調整して、



きれいになりました(たぶん)




こいつはこの距離からスタートです。



そういえばお正月明けぐらいにポチって届いてたリヤキャリアがあったのを思い出したので、
そのままキャリア取付作業。


純正キャリアより全然大きいです。
ってかスーパーカブやクロスカブのキャリアと同サイズかも。



比較。



そして一緒にポチってた延長キャリアまで取付。



これでなんでも積めそうですw
今年は久しぶりにソロキャンプしようかな？

作業が終わると晴れ間が出てきたので、行きつけのカフェに。



そして本日、今シーズン初のツーリングに行ってきました。
市内を抜けて間もなく、白鳥が羽根休めしてたのでパチリ。



他の場所でも休んでたのでパチリ。



そして着いたところはいつもの場所。



今年の初売りで買った冬用ジャケットのおかげでひどい寒さに耐える事なく走れました。
帰りは今年初の師匠参り。



まだ雪がとけてなくて接近できませんw



ここのダム湖はまだ凍ってる感。



そしてバイク屋に寄って一時間ほど談笑し帰宅しました。
ってか16時を過ぎると寒いのなんのって(爆
バイク屋から家までの距離ですっかり冷えたので、近所のお風呂屋で暖まり、



屋根あけて涼みながら場所移動し、



晩飯。



次はもう少し暖かくなったら乗ることにします(爆)



そういや車でキリ番でました。



来年の車検でタイベル交換ですなぁ。

今日は平日だけど会社が休みで三連休♪
全国的には雨っぽいけど北海道は良い天気。
今日も日曜と変わらないほどの良い天気だったので、
カメラ持って紅葉を撮りに行ってきました。

朝は寒いので9時過ぎに出発w
手始めに聖地巡礼から。



そのままモアイまで。



八剣山。



当初は定山渓から浅里方面に抜けて帰ってくるつもりでした。
雲のない晴天だったので羊蹄山が見たくなり、中山峠アタック開始。









アタック中でも停車場所を気にせず、
スグ停まれるのがカブの良いところ。

何度か停まって撮影しつつ峠の茶屋に到着。



名物の揚げいも、デフォルトでは３発あるけどキツいので、
単発とおにぎりを購入。






このまま札幌方面に戻ろうかと思ったけど、
せっかくなので喜茂別方面に向かい羊蹄山の近くて撮影。



ここまでの走行距離は90kmほど。
c125の燃料タンクは3.7Lしか入らなく、
山の中で燃料足りないかも？って緊迫するのは嫌なので、
倶知安市内に出て給油し赤井川方面に向かう。















あちこち停まって撮影しつつ、赤井川の道の駅に着いたのは16時。
すでにヒンヤリした感があったので、キャリアに綴りつけてた
防寒着を着ようとしてたら、地元の株主さんに声をかけられ
気付けば20分ほどカブ談義に。



かなり日が傾いてきてるので、フィルムカメラ撮影は終了、
防寒準備して札幌に向かいます。

毛無峠アタック後、国道5号を走って一気に銭函のコンビニまで走り。



すっかり冷えてひとりガマン大会の様相にw
そして無事に帰宅。

本日の走行距離は229.3km。



トータル1539km。



燃費は自宅から満タンスタートし、
倶知安まで115.1km走り1.72L、66.9km/L
倶知安から自宅近くのGSまで113.8km走り1.76L、64.7km/L
トータル228.9km走り3.48L、65.8km/L
計算なら無給油で行って来れる距離だけど、
峠でドキドキしたくないので無理はしませんw


今年はいつまで乗れるのかな？

前回の更新から10ヶ月ほど経ちました(爆)
今更ですが続きを、、。

10月29日(5日目)

この日はしまなみ海道と同じぐらい楽しみにしてたうどん祭。
ホテルの朝飯はほどほどにしときましたが、
鯛めしはお代わりしましたw



出発して高速道路で一路坂出市方面へ。



今回の四国旅で拉致った友人の友人が香川県住みで、
うどんマイスターみたいな人らしく、しかもタイミングよく
この日は仕事がお休みだったので、
１軒目のうどん屋で待ち合わせしてました。

そして到着。
坂出市にある日の出製麺所さん。






開店30分前なのに地元の人達が並んでました。
こ、これは期待出来るかも。

頼んだのはぶっかけうどん(小)、なんと100円w



さすがうどん県、自分のうどんの常識が覆されましたw

あっという間に食べ終わり2軒目へ。



着いたのは善通寺市のよしやさん。









この季節めにぅを注文。



これまた美味かった！
ペロリと食べて出発。

3軒目は同じく善通寺市のこだわり八輻さん。



ここではしょうゆ(小)をチョイス。






ここのうどんが一番コシが強かったです。
うまうまでした。

さすがに続けて3軒回ったのでお腹が結構キツい。
そこでうどん屋の前にある75番札所の善通寺を参拝しました。





















お馴染み？のあいつとツーショットw



想像以上に広い境内で歩き疲れたので休憩。



北海道にこんなお店無いよねぇ。



お土産に名物？のカタパンを買いに行ったけど、、



残念(´Д` )



しかし、お遍路の傘とかゲットしたのでいいかw

でもここで問題発覚。
二人分の荷物と1軒目のうどん屋でお土産うどんを大量に買ったので、
トランクルームがいっぱいな罠。
何とか整理して詰め込む。



それでも入りきらなかった荷物が少し。
天気良いしオープンにしてたので、幌のところに詰め込むw



これで幌をたたんでも干渉せず詰めれましたw

お寺を出発し4軒目のお店も善通寺市にある香の香さん。



ずっと冷たいうどんばかり食べてたので、
ここでは釜揚げうどんをチョイス。
つけダレの入った壺がアチチなので、写真のように注ぐ。






うどんはインスタ映えするという理由で4人前。



おっさん3人なのでペロリ。



うどんやそばは冷たい派だったけど、ここの釜揚げうどんは
表面こそ柔らかいけどちゃんとコシがあって絶品でした。

時間は夕方近くになったので、地元の友人の友人とは
ここでお別れし本土に戻ります。
結局高松方面に行ってないけど、それは次回のお楽しみって事で(次回はいつよ？)

帰りは瀬戸大橋を渡りました。



途中のPAで休憩。









あっという間の四国でしたが、もっと時間をかけて回ってみたいです。
四万十川とかも見てみたいなぁ。
カブでしまなみ原付道を制覇したい野望もw

本土に戻り20時頃に米子の友人宅に到着。
さすがに2泊するのは厚かましいので、友人宅の近くにある皆生温泉のホテルへ。



安かったけどなかなかのお部屋でした。



地ビールを頂いて就寝。



明日は本土最終日。
ある意味神社の総本山である出雲大社に向かいます。

つづく。


ちなみに1軒目の日の出製麺所さんのうどんは
ネット販売してるので、たまにお取り寄せして食べてますw