うり～のブログ一覧

今週は火曜日から支店周りをしています。
本日は苫小牧と室蘭の支店に行って来ました。
この時の楽しみと言えばランチ。
いつも会社の安い日替わり弁当or出前ばかりなので、
外に出た時ぐらいは美味しい物を食べたいですよね～

で、今回とうとうあの店に行く事が出来ました！
その店は・・・・






「マルトマ食堂」





苫小牧の港の所にある食堂です。
営業時間は６：００～１４：００、日曜祭日休みの店です。
知っている人は知っている有名店です。
普段も苫小牧の支店に行く際、ランチで挑戦するのですが、
いつも行列で待つだけでタイムオーバーになりそうで＞＜
ずっと行けてませんでしたが、本日やっと行けました＾＾
この為に一緒に行った同僚と、朝飯抜きで行くぞ！って準備を・・・(笑)

お店に着いたのは１１時ちょっと前。
さすがにまだ早いのか、並んでません。
店内に入ると、意外と狭い＞＜
そして並んではいなかったけど、結構満席に近い＾＾；
無事に席に座り、メニューは沢山あるのですが、
ここは有名な「ほっきカレー」と決めていました。




がっ！




店内入り口に、ダミーで無く本物の食材で作ったディスプレイに釘付け(笑)

それは・・・・ウニ丼！

値段は、２,８００円頑張りました１,４００円と！(笑)

っと、違った・・・
本命は「マルトマ丼」で、１,２００円！
ほっきカレーは定番メニューなので、次回来た時に食べるとして・・・
マルトマ丼を頼みました。

待つ事数分・・・・



きたきたきた！
これで１,２００円は安い！
ボリュームバッチリで美味い＾＾
朝飯を食ってたら、残してしまうかって程に・・・
本当に美味しかったです＾＾

帰りにお会計をした際、金曜と土曜のみ限定で出している
「ほっきシュウマイ」が、６個入りパックＸ５個ほど置いてありました。
限定物に目が無いので即決購入(笑)



晩御飯のおかずとして、美味しく頂きました＾＾
来月、また苫小牧の支店に行くので、
その時はほっきカレーに挑戦したいと思ってます。


最後に・・・
本日の支店周りのコースは、明後日に参加するイベントのコースと
７割ぐらいカブってしまう事に・・・＞＜
ドライブするぞ～って新鮮さが薄まります＞＜

昨日、マイＰＣ禁断のDドライブ内を整理していたら、懐かしい写真を見つけてしまいました。
今から４台前に乗ってた車の写真です。
免許を取ってマイカーを所有した頃、友達間で「マイカーの写真を撮ると事故る」と
何の脈絡も無い噂があり、ほとんど撮影してなかったんですが＾＾；
これだけは撮ったみたいです。
愛車一覧にも過去所有の車として登録しておきました。
その車は・・・



トヨタさんのアルテッツァです。
現在の８６みたいなフレコミで発売してたような気がします・・・
確かＦＲスポーツ（セダン）で・・・
しかし実際に乗った感じは、良くも悪くも普通のセダン＞＜
スポーツと名乗ってる割に高いシートポジション。
ボディに対して非力な２リッターエンジン。
3S-GEのvvt-iエンジンで２００ps（カタログ値）は出ていたんですけど、
重たいボディのせいで台無しの残念なスポーツ風な車でした。
（あくまで主観の感想なので、苦情は受け付けません＞＜）

ただ、良い部分もありましたよ。
フロントミッドシップのエンジンマウントのおかげ？か、
前後の重量バランスがほぼ50：50だったので、
雪道での走破性はＦＲではかなりの上位かと＾＾
若干非力なエンジンに対して、当時はめずらしかった６ＭＴで、
若干シフトチェンジが忙しいけど、それなりに回せは走るし。
振り回すには楽しい車でした＾＾

この車の前に乗ってたのが、三菱さんのミラージュサイボーグのセダン。
1.6リッターターボだったんですが、当時ランエボⅡに使われていた
TD05タービンを組んで、S13シルビア用のインタークーラーを
むりやり前置きにし、ブースト1.5ほどかけて乗ってました(笑)
当時の三菱車のエンジンって丈夫だったんですよね～(爆笑)
しかし無理が祟ったのか、ピストンが棚落ちしてしまいました＞＜
治すならついでにって事で、1.8リッターにボアアップして乗ってました。

そんな経緯のスパルタンな車に乗ってたので、
2リッターNAエンジンのアルテッツァのパワー不足が不満で・・・
そんなんで、思いきってボルトオンターボを組んでしまいました。



エンジンはノーマルだったので、普段は安全圏でブースト0.55、
エマージェンシーブーストで0.8の２段階仕様(笑)
シャーシダイナモでのパワーチェックでは、
ブースト0.8で350psぐらいあったはず・・・
ギアを４速に入れてアクセル全開で、ホイルスピンしてたのは良い思い出。
ツインプレートクラッチを入れていたんですが、このヤマハ製の3Sエンジンは、
元々エンジンのかかりが良くないので、交差点で油断してエンストしてしまうと、
なかなかエンジンがかからず、よくクラクションを慣らされてました(笑)

末路はエンジンブロ－をさせてしまい、トヨタさんで修理をしたんですが、
どうもエンジンの調子が悪いままだったので、売ってしまいました＞＜
売る時はノーマルに戻しましたが、さすがにインタークーラー用に
切ってしまったノーマルバンパーはそのままで(笑)

若き頃の良い？思い出でした（爆笑）

今日はアウディ札幌東さんのイベントに行ってました。
昨日見に行ってる影プロさんを連れて・・・（笑)
　

　
ランボルギーニのアヴェンタドールとガヤルドですよ～
やっぱ現車を見ると迫力が違いますな～
　

　
某宝くじでも当たらない限り乗れません＞＜
　

　
仮に当たったとしても乗れないと思うけど＞＜
　

　
ガソリン代、タイヤ代、オイル代、保険料、etc・・・
石油でも掘り当てないとダメですね・・・
　
アヴェンタドールばかりじゃガヤルドさんに失礼なので・・・
　

　
アヴェさんばかりに目が行ってしまい、ガヤルドさんはほとんど撮ってない＞＜
　

　
　
　
そういえば、店内のショールームに、Ｒ８ＧＴもありました。
　

　
日本割り当て５台のうちの１台が札幌に！
ディーラーだけに、普通に売ってました＞＜
　

　
４ＷＤで北海道でも気軽に乗れるスポーツカー＾＾
ただ、お値段は気軽じゃ無いけど＞＜
約２７００万って・・・３５年住宅ローンを組むぐらいのお値段＞＜
とても代えない車だけど、見れただけで満足でした＾＾
死ぬまでに一度は乗ってみたいですが＞＜

未だにプロフィールの画像が未登録なのは、
良い写真がないからです！（´・ω・｀）
じゃあ撮りに行けよ！ってお叱りの言葉（誰から？）を頂きそうな気もしますが、
それだけの目的で出かけるのが面倒で（爆）
来週末から黄金週間だし、撮りに出かけようかな・・・
もうちょっとガソリン代安くならないかな？
今まで乗ってきた車の中で、１・２を争う燃費の良い車だけど(笑)
将来ガソリンが１Ｌ５００円になったとしても、
ハイブリッドや電気自動車に乗るつもりはありません！
ＣＶＴミッションも好きでないので、トルコンＡＴかＭＴだろうな～
エコに関しては、その他大勢の方に頑張ってもらうかな・・・

北海道の４月は、タイヤ交換でカーショップが忙しい時期。
若い頃はタイヤぐらい自分で交換しろよ！って思ってましたが、
おっさんになるとラクしたくなるからねぇ・・・



写真は今日の夕方、会社の駐車場で撮影ｗ
やっぱ見た目も１７インチのほうが良いよね～＾＾

タイヤサイズ的に１８インチは厳しいし、
４穴ＰＣＤ１０８の１８インチアルミホイールを探すのも大変＞＜
このアルミも車輌を購入した時点で、ガリ傷やブレーキダストが
ガッチリ付いちゃってる状態だったので、
新しいアルミを買いたいな～って思っているんですが・・・
　
エアロの割れを見つけちゃいました＞＜



見事に縦に割れちゃってます＞＜
目一杯車高を上げた状態で冬シーズンを耐えたんだけどね・・・
やっぱり割ってしまいました＞＜
アルミを買うより先に補修しないと・・・

車高を上げた事による恩恵もありました。
去年までは見た目にも落ちててナイスだったんだけど、
良いペースで凸凹路面にさしかかると、タイヤがフェンダーに
当たってしまってたのよね。
オーバーフェンダーにスペーサーでタイヤを外側に出してるので
当たるのは当たり前なんだけど＾＾；
でも、現在の車高なら当たらない！
これでアクセル開度３割増しになりそうですｗ



ＧＷ初日は、ＦＩＡＴ５００オーナーズクラブのオフ会に参加します＾＾
メインは５００なんですが、似たようなホットハッチだし、
メーカーもお隣りの国ですし・・・
主催者さんに確認してＯＫを頂いたので、５００と一緒に走ってきます＾＾


みんカラ限定になるけど、北海道のシトロエンユーザーさん同士の
集まりとか無さそうなので、いつかオフ会でも開催してみたいですね。
台数が少ないので、実現は厳しいと思うけど・・・＞＜
ラテン系ヨーロピアンホットハッチクラブとか良いかも？