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今日はビームからM3引き取ってきましたｗ

いよいよ10年落ちの８万キロなのでがっつりリフレッシュしてもらいました


お疲れちゃんな消耗品関係

前後ハブ、オルタ、エンジンMT、ミッションMT、バッテリー、ジョイントディスク、油脂類などなど



それから純正クラッチ、軽量フライホイール交換
ミッション降ろしたので、SMGフルード交換してラインのエア抜きもバッチリして頂きました


（by　Sunbeam）

純正のコイツはまだ４万使用なんでまだまだいけそうでした・・・



しかし、さすが８万キロの純正ダブルマスは手で５度位動くほどガタってましたｗｗｗ
２速発進や低速時のジャダーの主因だったかもしれません



軽量フライホイールでエンジンのピックアップがグッと軽くなったことと、CSLプログラムでクラッチの繋がりはメチャイイ感じです

SMGは初期化していると思うので、まだ学習中だと思いますが、低速時のジャダーもなくなり、アップ、ダウンともスパスパ（ガツガツ）繋がります～

軽量化につきもののガラガラ音は、現状はアイドリングでは殆ど出てませんが、６速なんかでアクセル踏んで負荷を上げた時や中低速域でもアクセルオフの時に音が出てます。ボクは気にならないので無問題です


これで気になっていたところは今回だいぶ手を入れて頂いたので当面は行けそうです（笑





今週の筑波はCSL始めアタッカーを見れるのでとても楽しみ～

ボクは無理せずエンジョイしてきます

M君、Kenチャン、イロイロ有難うございました