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気温も10度を切るようになって、来週は半年ぶりに久々のフジ

先週ですがデフとミッションオイル交換して点検

肝心のタイヤはもう終わっているのですが、ピン入れる甲斐性もないので

まだましな中古2本（16年71R)を家から引っ張ってきてリヤに！

多分気休め程度だと思うけど、アンダー出るかなwww

取り合えずこのタイヤで1秒出れば自分的には順調です笑




次も安定の71継続で考えているんですが、やはり052も良さそうです

一度、履いてみたいと思いますね

車検戻りで予定通り3回目の袖ヶ浦行ってきました

袖ヶ浦はなんとなくまったり雰囲気で一人でも全然OKなんですがZ4のイトーさんと二人でリハビリ笑

袖ヶ浦は35台が満台のようなんですが一枠目前で既に40台近くピットイン・・・ロータス、Z、８６、スイフトが多めですが皆さん多種多様で和気あいあいですね～



一枠目は外して二枠目でコースイン、台数もそれなりでクリアはあまりとれなかったけど、そこそこ楽しめました～タイムは少し更新して今日のベストは17秒6、3コーナーからのアプローチやインフィールドは緩めで長めのダラ～としたブレーキを意識してみたのですが、ラインもまだまだ手探りw
体力あればもう１本でしたが、あまりの暑さで１本でギブでしたw

PC新調(^^)



ところで帰りに信号停車中、下回り？からか原因不明の盛大な異音が発生www
なんとか自宅まで戻ったものの来週はローダーでビームに戻ります

最近なにかとぶっ壊れやすくなってきたなぁ・・・

いつも通りサンビームに預けてきました

自分が気になることは言うのですが、履歴やメンテナンスを全部把握してもらっているので、

外し、戻しも含めて、M君の判断にお任せです（笑）



今回はキャリパーOHとオイル漏れの手を打って、冬場に向けて用意を進めようと思います

因みにどうせパン開けるなら・・・コンロッドメタル交換も考えましたが、もう少し先延ばしして

エンジンOHするか、悩んでみることにしました（というより多額なOH貯金が前提ですがwww）



気が付けば丁度10年の付き合い・・・OHに踏み切るには、いつまで乗るかが迫られますけどw

まぁ、あまり細かく考えず、戻ってきたら、早速、袖ヶ浦に行こう！

近くて何故か遠かった袖森

芝刈りではしょっちゅう近くに行っているのですがw

アクアラインが空いてさえいれば（ココ大事なんですw）、約1時間！

FSWや筑波よりも自分にとっては一番近いサーキット～




やっと重い？腰を上げて、先月、グッチさんとご一緒してライセンスを取りました

2コーナーは46の重さでは、ラジアルでは全開は出来ない怖さが印象的でしたが、

2コーナーから、3、4コーナーのクルマの動かし方にタイムアップのカギがタップリありそうで、

とても楽しいコース！しかも安い！空いてる！（笑）



今日は7月に続き、2回目でしたがタイムの方は3週目で18．2秒・・・17秒には入れたかったけど

4週目以降はエンジンもタイヤも垂れてウンともスンとも言わない爆

46では多分かなり遅いタイムですが・・・筑波の10秒落ちがタイムの目安とのことなので、

もう少しコースに慣れて、気温とタイヤが変われば16秒は出せるような気がします・・・



お約束通り、パンツまで汗ビッショリの袖森でしたが、久々にイイ汗かきました！

袖森・・・しばし走り込んでみようと思います＾＾

危うく「3月も行けなかったw」になりそうだったんですが、グッチさんのシェイクダウンに合わせてFSW
ご一緒してきました

しかし、天気はかな～り微妙で雪と雨wwwFS枠もある日だったのですが、まぁガラガラ・・・
それでも、FSで4～5台、S4はレースカー含めて10台位はウェットの中、走ってました



Bピットに取り合えずクルマを入れて、路面回復をS4の午後最終枠までM君のカングーの中で
ひたすら待ちました（実際はテレビ見ながら3人とも落ちてました・・・）

タイムの方は2秒0で終わってしまいましたが、タイヤと路面のコンディションからみれば仕方ないかなw
今年はレースの予定も無いので、行ったことのないサーキットに行ってみたり、夏場にメンテナンスをしっかりやっておこうと思います

ということで、12月から今シーズンは注力して走ることも出来ず、FSWの目標達成は引き続き来シーズンにチャレンジします！



長かった復活のシェイクダウン！、こっちまで嬉しく楽しい1日になりました～＾＾