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露夢人のブログ一覧

2012年05月17日

R34のコンピュータなんですけど

ＳＯＬＤ　ＯＵＴ　次回製作までお待ちください。

ＥＲ３４のコンピュータなんですが、こんな風に改造しました。

Ｓ１５用と同じように、ブラックカーボン仕様で見た目にもこだわってみました。

いつもは、助手席の足元でカバーに隠れているので、何のおめかしもしてませんが、

たまには見られたいと思っているので、カーボンでこぎれいにしてます。

本当は基盤の中にあるＲＯＭですが、外に出してしかも、レバー脱着式にすると

とても楽になります。

このままポン付けでも使えるように、ライトチューンのデータが書き込まれています。

使用例

《超ビギナーな方》

ノーマルデータをＲＯＭに書き込んでおき、前期、中期、後期データの違いを

体感してみる。

前期　ＡＡ５００、中期　ＡＡ５０２、後期　ＡＡ５６０

例えば、今日はＡＡ５００にしてみようかなとか、

今日は高速に乗ってドライブしたいから、後期仕様のＡＡ５６０にしてみようかな。

なんてことが出来ちゃいます。

《ビギナー入門》

まずは、ＲＯＭライターの使い方をマスター、そしてロムエディタの駆使して、

簡単なスピードリミッターやレブリミッターを書き換えてみましょう。

レブリミッター３０００ｒｐｍとか

スピードリミッター　８０ｋｍ/ｈとか

わざとレベルを下げて、本当に変わるかどうか試してみる。

うまくいけば、少し自信がついてきますので、次のステップへ！

どうですか？

やってみたい人いませんか？

露夢人

Posted at 2012/05/17 21:54:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ER34　ROM | 日記

2012年05月16日

ロムエディタとは

ロムエディタとは

燃料マップ、点火マップ、スピードリミッターやレブリミッターなど、

ＲＯＭに書かれたデータを見やすく表示し、書き換えが出来るソフトです。

まずは、セットアップをクリックしてインストールしましょう。

インストールしたら、ロムエディタを起動します。

起動したら、設定→機種別アドレス読み込みします。

機種別アドレスは、ファイル名．ＡＤＲとなっていますので、

これを選択してください。

次にＲＯＭデータを読み込みます。

以下のようにデータが表示できれば成功です。

機種別アドレスは、車種、エンジンによって違いますので、専用のＡＤＲファイルが

必要となります。

それでは、ロムエディタを見てみましょう。

ハイオク燃料マップ

レギュラー燃料マップ

ハイオク点火マップ

レギュラー点火マップ

各種リミッター

ブーストコントロール

ＶＱマップ

各種機能
ＶＱマップ変更（Ｚ３２エアフロに交換した場合はこれで簡単に設定変更できる）

バージョンは古いですが、Ｖｅｃｔｅｒよりダウンロードできます。

Posted at 2012/05/16 03:27:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロムエディタ | 日記

2012年05月16日

ＲＯＭライターでデータを書き込む

ＲＯＭライター　データ書き込み編

ＲＯＭライターにＲＯＭをセットして、タイプ選択します。

書き込みしたいデータのファイルを開いてください。

ここでポイント解説。
256のデータを512に書き込む場合は、後ろ詰めにして、さらに前側の部分にはFFを書き込む様セットする必要があります。

256のROMは、0000000～0007FFF
512のROMは、0000000～000FFFF

番地がこの様になっているので、下の画面の

Buffer start（HEX） → 00000 を　08000　に打ち変えます。　

この様に指示する事で、0008000～000FFFFにデータが書き込まれ、後ろ詰めになるわけです。

データとROMが同一容量であれば上記作業は不要です。

つづいてＯＫします。

Ｅｒａｓｅ　（消去）
Ｂｌａｎｋ　（ブランクチェック）
Ｗｒｉｔｅ　（書き込み）
Ｖｅｒｉｆｙ　（データ照合）

にチェックを入れて、Ｇｏを押します。
すると、十数秒でＣｏｍｐｌｅｔｅ・・・となれば、書き込み成功です。

ＲＯＭを２個使用しますので、同じデータでもう一つ書き込みします。

消去だけしたい場合は、
Ｅｒａｓｅ　（消去）
Ｂｌａｎｋ　（ブランクチェック）

にだけチェックを入れて、消去します。

Posted at 2012/05/16 02:53:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ROMライター | 日記

2012年05月15日

ROMライターの使い方

ＲＯＭライターの使い方　（準備編）

①まずはソフトのインストールです。
付属しているＣＤ内にある、アプリを選択してインストールしてください。
（まだＲＯＭライターは接続しません）

②インストールが出来たら、再起動します。
再起動したら、ＲＯＭライターとＰＣをＵＳＢ接続します。
赤のＬＥＤが点灯し、デバイスを認識すると、緑のＬＥＤも点灯します。

③ＲＯＭライターのアプリケーションを起動します。

④ＲＯＭタイプを選択します。

⑤２７ＳＦ５１２を入力し検索し、選択してＯＫします。

⑥ＲＯＭをセットします。
上側によせて、ＲＯＭのくぼみが下になるようにしてください。

ここまでがＲＯＭライターの接続準備となります。
この後は、読み出し、書き込み、消去などにわかれていきます。

Posted at 2012/05/15 19:41:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ROMライター | 日記

2012年05月12日

ロムチューンに挑戦　S15　SR20DET　ECM編

こんにちは。

みんカラに登録してから、1年以上経過してしまいましたが、

皆さんどうぞ、よろしくお願いします。

ロムチューンに挑戦してみたい！

愛車をパワーアップさせてみたい！

自分もその一人ですが、そんな方を応援していきたいと思います。

日産車専門で、ER34、S14、S15、C35、WC34、ECR33あたりを解説していく予定！

エンジンだとRB25DET、SR20DETですかね・・・

今回はS15 SR20DET 6MT SPEC-R

ECM　No　23710-91F05

SOLD OUT　次回生産までお待ちください

↑　このROMはなんでしょう？？

ルックスはいい男に見えるよう、ブラックカーボン仕様になってますね～

これはですね、ロムセッティングが容易に出来る様、改造したものなんです。

通常ロムは、基盤内部にあり、取り出し困難か、面倒な位置にあります。

そのロムをコンピューター背面へ移動し、しかもレバーを起こすだけで、脱着出来る様になっております。

セッティング→実走行→セッティング→実走行が楽々に出来ると思います。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n111145368

今までにも、R34、WC34など数台製作しておりますので、どこかで活躍してるか？

今でも使ってるぜ、どこかで見かけたぜ！

という方は、コメントいただけると幸いです。

まあ、こんな感じでROMを外に出しておくとですね、

この後ご案内する、ROMの書き換え、セッティング、実験なんかが、

楽にできるわけです。

しかし、このECM製作するのは非常に手間が掛かります・・・

材料費も掛かります・・・

じゃあ何でやってんの？　といわれるわけですが、

『それは・・・　好きだから』

今は、ER34　RB25DET用を製作中ですよ。

次回は使い方をご案内します。

露夢人

Posted at 2012/05/12 11:00:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | S15　ROM | 日記

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