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  5. ブースト0.5病？ [がちゃ@ZC32S]
イイね！
   
2011年06月24日

ブースト0.5病？


みなさんこんばんは。


無事にタービンは付きましたが
相変わらずアイドリングが不安定。
止まる時にクラッチ切るとエンストする事も…。

しかも、ベタ踏みしてもブースト圧が
0.5までしかいかない…！


これはまさかスバル乗りが恐れる
ブースト0.5病なんじゃないか？


アイドリングが不安定なのは
エアフロが怪しいかなー
GCのF.G型のエアフロってたしか
めちゃくちゃ壊れやすいんだよね？笑


あー次々と壊れてく…涙

ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2011/06/24 01:03:21

   

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この記事へのコメント

ｵﾄｳｻﾝ@村長ω･)
2011年6月24日 5:15
とりあえず

CPを一回外し
放置してﾘｾｯﾄだな


それで直るかもよ
コメントへの返答
2011年6月24日 10:30
CPUはちゃんとしたやり方で
リセットしたんですけどねー…

直らない(;´Д`)
ｵﾄｳｻﾝ@村長ω･)
2011年6月24日 10:47

放置時間多めに
コメントへの返答
2011年6月24日 10:51
やってみます( ´ ▽ ` )ﾉ
ｵﾄｳｻﾝ@村長ω･)
2011年6月24日 11:42


60分って聞いたよ
コメントへの返答
2011年6月24日 15:08
やっぱダメです(;´Д`)
ｵﾄｳｻﾝ@村長ω･)
2011年6月24日 15:24


スバルへ………
コメントへの返答
2011年6月24日 15:32
近いうち行ってみます(^^:
サイコロの神
2011年6月24日 16:29
エアフロかぁたらーっ（汗）　けっこういい値段するよねバッド（下向き矢印）　タービン交換してすぐ災難だね涙　
持って行く所は、北◯自動車？総◯自動車？
コメントへの返答
2011年6月24日 16:38
エアフロが原因だったら
物探すのも取付けも自分でするんで
1万くらいで直ると思います…

いつも車見て貰ってるのはトヨタです♪
ｵﾄｳｻﾝ@村長ω･)
2011年6月24日 20:45

インプ降りて


正解だったかも(笑)
コメントへの返答
2011年6月24日 23:32
GC8は本当よく壊れる(^^:
好きな車だから耐えられるんですけどねー
NOBU・YA
2011年6月24日 21:20
F・G型のエアフロは弱いですね〜

ウチはJ speedのエアフロキットでインフィニティ用のエアフロ使っていますが、これでも壊れますからね〜

いっそHKSのVプロつかってエアフロレスにするのが一番良いかも…
（＾＾；
コメントへの返答
2011年6月24日 23:33
Z32のエアフロ流用とか
一般的ですよねー

Vプロ…高い(´･ω･`)笑

   

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