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今日はお客様が今までいましたね
毎回何か飯を作って食わせる人が来てました

家で食って来てまた食う？！という感じですねいつも、んで今回もペペロンチーノを作りました、簡単だし美味しいしですね

最近は家でも作ってるらしいです、しかし塩辛いかコショウで辛いかって感じになるらしいです

今日は朝からお客様の店で作業です、
NEWマークXのルームランプとドアポケット内のLED交換です
写真は撮ってませんがポケット内側の純正OPのLEDは暗いです、何も見えねー！
ってな感じなのでSMDに換えて穴をリーマーで少し広げて埋め込んでみました、ルームランプと色合いも同じなので中々よかったですね、ありがとうございました

で、帰ってから先程の店の方に頼まれたものです

点灯

暗い！こんなんじゃなーんも見えん！！
さらに横

そこでLEDを交換します
取り合えず暗くてたくさん場所取ってるLEDはポイッ！とします

んで分解してこれに合わせて放熱板をつけます

放熱板にLEDを放熱シリコンと瞬着で固定
んで配線して終了です


明るい！目がやられますな
明るさは電気を消した部屋で乾電池3.8V駆動、一発でこの明るさ！！



何でか分かりませんがこう言う作業の方が写真を撮りたくなるんですよね

バカバカしいですがかなり楽しくやってます、
マグライトや懐中電灯、ハイエース等の蛍光灯等、全部LEDに換えれます、バカみたいに明るいのが欲しい人ご相談下さい

作業してたら、また夜中だ(-.-)
朝からずっとLED作業です

点灯！

タントですレンズ加工に出すついでに、知り合いからマ○コマークみたいと言われた LEDウインカーを作り直しました
これに関してはもう言われてから ソレ
にしか見えなくなってしまったためやり直させて貰いました
こちらが ソレ です

もう ゴミ箱直行です

タントは来週納車ですかね
もう少し待ってて下さい

ところで最近やっと書類をワードやエクセルで作るようになりました、作業自体はそんなに難しくはないため、やればすんなり終わるのに何故かやらなかったのですが、自分の回りの商売の先輩方にパソコンに入れとけば、忘れてもまたみればいいし、お客さんとも言った言わないのトラブルにもならずにすむからと、言われ、やっと書くようになりました

昔からめんどくさがりな自分ですが最近は色々と考えさせられる事があり、人の意見をちゃんと聞いて受け入れることが少しはできるようになりたいなと考えるようになりました

何を書いてんだか？


今日はもう寝ましょうかね
おやすみなさい

お疲れ様です

今日は長○のLED仕様車の車検事情について書きます

何年か前は後付けの製品は通らずだったのですが最近は
スモールOK
ナンバー灯OK
ブレーキはバルブは厳しいみたいですね
ウインカーは色にえらく敏感です、オレンジは駄目な事が多くて黄色はOKみたいな事があります
まーこれについては後で詳しく書きます

イカリングはOKです
イクラリングもOKです

で、ウインカーについてですが
検査員によってはOKだったりダメだったりとあんまりにも基準がいい加減の為、陸運局事務所の事務所の人間2人と検査員2人と軽陸の人間6人で話し合いをしました

まずウインカーの色に着いてですが
検査員 オレンジなら大丈夫です！
と言っていましたが、うちのお客様でオレンジで不合格になったお客様がいて、検査員を試してみました、


LEDテスターで点灯させ何色か聞くと、
検査員 オレンジですねこれは問題ありません！他の方も同意見、

しかしこれは黄色ですよ？オレンジではありませんよ
ちなみにオレンジはこれ

検査員たちもあれ？みたいな顔をしていました、そこで色の違いもわからない方たちの訳のわからない基準で落とされるのがおかしいですよね？となり、色度計を持って来てもらい、測定すると黄色は基準値内でした、オレンジは基準値のギリギリ赤よりでアウトでした、そこで某純正メーカーのウインカーに使用されている物を点灯させてみると、基準値のかなり外でアウト！と言う判定でした
しかしこのLEDは純正だから車検に通ると言うのはおかしいですよね？それならこの某メーカーの車全部新規ライン通さないでくれと言いました、するとさすがにそう言うわけにはいかないのでと言うことで今回見せた物は車検OKになりました、自分の名刺とステッカーでmkmdesignで作った物とわかる状態であれば、色で言われる事はなくなりました、もちろん光量不足では話しになりませんが、、、

今回陸運局に話しに言ったことでお客様に、安心してすすめる事が出来るようになりましたし、動いてみるもんだなとかなり実感しました、
他所の県では無かった話ですが長崎はかなり特殊な所ですね

日本中で基準をしっかり統一して欲しいですね

今日の作業です

これは今作ってるバルカンのパワーLEDのライトですレンズ一つ一つにパワーLEDを入れてます、ヒートシンクと電動ファンにするか電動ファンだけにするか温度をしっかり測りながら進めて行かねば、
１０Ｗ一発とかよりかは熱的には楽な筈なので問題は少なそうですね、
しかしホントにパワーLEDにははまってますね
多分出来上がったたら、明るさ的にはライトと同じように使えるはずです、
計算上は21W２１００ルーメンになるので、
早く仕上げねば、、

タイトルのごとく本日は休みでしたが、
自分がいるときにお客様が来れば対応するでしょう、というわけでバタバタした一日でした、やっと先程からマイカーのルームランプにかかり一つ出来ました、うーん試作ですが出来が悪いですなヒートシンクでかすぎでさらに電動ファンがあるのでかなり不細工な出来です、近々もう一個LED追加してみて熱が問題なければヒートシンク薄くして殆どの車種に使えるようにしたいですね


前に使ってたのがこの5050SMDです
今現在も自分が作ってますので、前のブログみたいに昔の自分のような半田にはなってないと思います


これがルームランプ裏ですね、電動ファンがついてます


表はこんな感じ


明るさは少し上に上げてこんな感じです


正面は眩しくて無理です

横からでも眩しすぎますね

しかしもうひとつ置かないと消したときのルックスが悪い


とにかくどうにかヒートシンクを薄くしないと車載ルームランプとしては厳しそうですね

明日は仕事しながら合間みて前のルームランプを雷神から、ミドルパワーフラックスに交換です、現在は色合い、金額、明るさでこのタイプがベストですね、熱対策が要らないので、普通に作れますしね

ミドルパワーフラックスの写真です一発でこの明るさ！以外に明るいです70mA駆動で30ルーメンです、明るいですね
ちなみに上のパワーLEDは350mA駆動で300ルーメンです


早く売価決めないといけませんな


眠くなってきたのでおやすみなさい

釣り好きさん御用達ヘッドライト


？ヘッドライトです？

まーいいんです
こちらのライトの加工してみました
中はこんなふうになってました

左が新しく入れるCREEのXP-Gです
比較したところCREEの方が明るかったので交換です
さらに5mm砲弾も日亜化学の570GSK-1に交換です、その為抵抗も交換しました



ぱぱっと交換して終了ですが、やはり正面から見るとレンズが黄色くなりますね

日亜化学の白は蛍光体がデカイ為光って無いときがえらい黄色で好き嫌いが分かれますね

光も純白ではなくやはり黄色っぽい為、ルームランプではあまり雷神は使わなくなりましたね


この写真は初めて作ったルームランプです
裏はヒドイ(；´Д｀)ですな、、、

しかし謎な繋ぎ方してます
これでも初めてなので丸一日かけて作った物なんです、当時はLEDの本など全くなく手探りで作ってましたね
しかし、パワーLEDと交換です
丸5年持ってくれました。

有り難う！