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フィットフェンダー加工続です

えーと飛び出たホイール収まりました
出過ぎって…ホントに……

上から


パテパテ


サフ



結構出しました、これで車高下げて干渉するようならアクスルですね
かなりそうなりそうな予感がしますが
ラッピングもブラッシュドブラックで施工しました
オーディオも施工中
カロのTS－V171Aです


後はツイーターでオーディオ終了


土曜までには終わらせるぞ
＼(◎o◎)／！＼(◎o◎)／！＼(◎o◎)／！
そして同時進行でワゴンＲ
ヘッドライトとテール加工です
テールバラシ中

こちらLED打ち変えとフルLEDです

フィット作業開始です
まずはホイールはこちら


8ｊ＋15と＋25です
まー当然こんな感じですね(汗)

ハミタイ過ぎるやろ!!ってな感じです

もちろんフェンダー加工はしますがね
このまま落とすのもいいな、なんて思ってますがね
流石に、フェンダー叩かないと落とせないので落としてませんが、ちゃんと車高調入れてます
車高調はクスコです

写真忘れてました、
マフラーも交換しましたが
意外と静かな音で………………

車高調取り付けの際にあったトラブルですアッパーマウント部のベアリングを取るためにショックの頭に六角レンチ入れて、メガネでナットを取ろうとするとこんなになりました＼(◎o◎)／！


どこのお店がしたのか知りませんがどんだけ締めてんの！？
これでも外れないため、インパクト使用しましたがトルクかけすぎです、ホントありえませんね
後は室内の余計な光り物や沢山音の出るホーンやらも外して大分スッキリしました

明日はフェンダーガンガンゴンゴン行きます
さらには、ルーフ、ボンネットはラッピング施工して、バンパーは色塗り替えですね、まだまだやる事がいっぱいあります、しっかり仕上げて喜んでもらいます

マイスカクーは夜中にちまちまやってます、ピラーにマーキング

からのカット

とりあえず雰囲気で

左右カット

仕上げはスパイダーですかね、純正とは色変えますが純正もスパイダーですしね、それまでに内装のコンセプト考えとかないといけません(汗)形はどんどん出来上がっていくのに、色はホントに悩みますね、いい年こいて派手にもいけませんしね、困った(*_*)

あ、結構な不評を頂いたステッカーは貼り変えついでに使用オーディオのブランドに変えました、酷い言われようだったので、20歳の子がやってるみたいとか、うぇ〜とか、ｹｯ！とか言われて泣きそうでしたが、私的には好きでした、しかし、品よく、バランスよくするためにこっちにしました

スカクーオーディオバッフル制作
いきなりバッフル終わってますが、、、

んで、ドアに合わせると鉄板にあるスピーカーの穴が小さいのでエアソーでカットします


これをやらないと、スピーカーの音が遮られて、ヌケが悪くなるので、必ずカットしましょう
リングのベースを作成後は、アウターまで立ちあげるのでリングをたくさんコピーします、これが大変面倒くさいんです(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-

さらにはピラーも加工ですね
ピラー加工は速いですよ
この加工はすげー好きなんですよね(^-^)
なんでか楽しいんですよね

んでそれらが済んだら
トランクや内装加工です、おわるんかな？

いよいよスカクーオーディオに取りかかります
まーのんびりやりますのでちょこちょこと書いていこうかなと思います
とりあえず本日はTSV-171Aやったかな？
最初からついていたスピーカーを外しました、次のオーナーへバトンタッチです


新しいのはFOCAL K2powerです

アウター側のリングはアルミで作ります、ボディーがブラッシュドなんでそれっぽくします
アウターのリングベースです

明日から、バッフル制作かな？

来週から月末まではかなりハードになりそうです
フィットを完全お任せで制作させてもらうので、絶対にカッコ良くしなくては(汗)
ホイールはAVID1 V12と言うまだ日本ではレアなホイールです

それと、ラッピング、車高調、フェンダー加工、オーディオ等です、予算が決まってますので、全部やりたいこと出来ませんが、乗ってて気持ちのいい、楽しく走れる車にする予定です

完成しました
お客様の到着少し遅れたため
2:30から、作業開始ですが、
途中は撮ってませんでした
バンパー取り付け

点灯チェック

問題無いので仕上げます

はい完成(^-^)



眩しい(*_*)

カッコ良くなりましたね
次はラッピングすか？
ブレーキすか？
お待ちしてます┌(┌＾o＾)┐