クルマレビュー一覧

今やレヴォーグかカローラツーリングしかチョイスのない国産ツーリングワゴン。価格帯も別なので被ることもないだろう。カローラツーリングは安かろう悪かろうかと言うとそんなことも無く、スバルには無い不具合の少ないという安心感や拠点の多さはあると思う。普通に乗るなら割高でオーバースペックなレヴォーグじゃなく ...

ほとんど趣味の外装にしてしまったので面白かったなあ。 車としての基本的なところも楽しかったけどやはり燃費がね。

デザインは今見ても好み、というかあれだけ派手にステッカーを貼っていれば愛着が湧くよね。 剥がす時には寂しかった。

運転席の後ろにはカミさん。その横にはジュニアシートの子供。助手席は荷物置き。 決して広さを求めてはいけないと思う。 でも、限定車の限定カラーのアクティブライドは装備も充実しているし、恐らくほぼラストに近い純ガソリン車の購入になるだろうからたっぷりと楽しみたい。

Hi！の代わりに見つけてもらったスクーター。完全に下駄。 結局あんまり乗らなかったような。