シュッポシュッポシュッポッポ♪

SLって、動かすのに大変な手間がかかるんですよね。
大きな機械が動いてる！という迫力を感じます。
息子が鉄男なんですが、電車ばっかり追いかけてるので、SLの凄さを見せてやりたいなぁ、と思いました。

　大きな機械が動いている、まさにその表現通りでした♪間近で見ると圧倒されます！

　内燃機関車の重厚さはまた違った魅力がありますよね、毎週土日と祝日はほぼ運行していますので一度乗ってみては？記事の「真岡鐡道」をポチしてもらえるとHPに跳びます（＾＾）

そういえば埼玉に鉄道博物館がありましたね、今度連れて行ってあげたいです（＾＾）

いやぁ、レトロな感じが最高です☆

505PSもあるんだ!!
まぁ、機体重量もかなりありそうですが......
あれっ、って事は、馬力があっても、ｽﾋﾟｰﾄﾞが出ない??
...........って事は、23日.........勝て.....る訳ないよね(爆)

子供の頃、大井川鉄道で SL乗った記憶があります(^^)/

　超レトロでした（＾＾）
　蒸気と石炭の匂い、揺れる古めかしい車両とゆったりした速度が何か懐かしいような感じになりました。
　
　ちなみに５０ｔ÷505ｐｓ≒1.5ｔ÷143ｐｓ…46君負けてます（汗）
ならば23日は軽さで勝負!!!…ってやっぱり勝てません（爆）

SL、一度乗るとハマりますよねー（＾＾）

また凄いマシンを手に入れましたね～

でも煙吹いてますよ？


やっぱり奥さんのほうが・・・・

　そうです！内燃機関の基本に帰ってみました、色はコスモブラックです（笑）

煙は抜きにかかった後続車を妨害するための秘密兵器です（汗）

打倒！　嫁　!!　（爆）!!!

僕も子供の頃に１度だけ乗ったことあるのですが、記憶がほとんどありません…f(^^;
熊本県のあそＢＯＹに乗ってみたくなりました(^_^)v

　コメントありがとうございます！　

　今回が初SLでしたがハマりそうでした（＾＾）
焼ける石炭の匂いとゆったりした景色が、非日常へと連れて行ってくれますよー♪
　
　熊本の路線はまた違った景色が見えるのでしょうね、景色も楽しみのひとつですね♪
　

私も茂木の道の駅で何度かSLを見ていますが、あの風景にマッチしてイイですよね！

最後のディーゼル車輌は最近見かけないです(~_~;)

　HPを見て益子が終点だと思っていたので、
降りてみたら逝ってしまいました（笑）茂木まで行ってみたかったです。

　そうですね、かなり古い機体でしょうね！真岡駅には同型の青と黄色のツートンの機体がありましたがそちらもカッコよかったです（＾＾）

親子でいいですね～♪

以前、只見線でC11（C12とほとんど同じｻｲｽﾞ）を線路脇で見ましたが、ものすごい音に驚きました・・・
小型の機関車でも迫力がありとても力強く、鳥肌モノだったのを覚えています＾＾

505psで75km/hか・・・
軽量化が必要ですねｗｗｗ（そういう問題じゃない？）

　ありがとうございます♪息子のお陰で良い体験をさせて頂きました（＾＾）

　間近で鳴った汽笛は、私たち親子にはかなりハートブレイクショットでした（滝汗）

　鉄の重量感はまさに「鉄道」！って感じですよね♪

ならばフルチタンでどうでしょうか？（爆）
蒸気の圧力に耐えられ…（そういう問題でもないっすね）（笑）

家族サービスだ！。

趣味でゴルフをしてた頃・・某ゴルフ場！（益子）の近くをＳＬが走ってました）。
（汽笛の音が気になり・・^_^;）

道の駅に、寄りましたか？。
（噂では・・ソフトクリームが美味い！）

２３日紅葉狩り・・謎（楽しんで下さい）

　いえ！（結果的に）自分サービスであります（＾＾）ゝ

益子までいらしてたのですね♪私も何度かロ○ヤルとかス○ーツでプレイさせて頂きました（＾＾）
　あの音って凄い音量ですよね！間近で聴いたら鼓膜がダメージを受けます（汗）

紅葉狩りで顔が蒼くならないように気をつけます（爆）