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北欧の海賊 2016年1月18日 21:30 ﾁﾝさんお疲れ様です。 あれ、ベルトは換えなかったのね？ ﾁﾝさんは絶好調のようで（＾＾；； あまり給油しすぎると、 またマフラーが・・・（笑	コメントへの返答 2016年1月19日 20:39 お疲れ様です！ 今回はプーリーとテンショナーでした＾＾ お陰様で爆音仕様になりましたwww どちらかというと赤い添加剤の方が要注意なのです・・・(笑)
Hartge_H50 2016年1月18日 21:57 内外…ほぼ言ってるじゃないですかー(笑) ビックリしました(笑) ロアアームはどこ製ですか？ マイレHDなら高耐久且つへたったらピロボールのみ交換出来るのですが…	コメントへの返答 2016年1月19日 20:42 そちらにもお詳しいようで(笑) 主治医のオススメで純正に致しました。 マイレも魅力的ですよねー＾＾
オイチ 2016年1月18日 23:55 隊員おめでとうございます やっぱりプーリーとテンショナだったんですね サロンで音を聞いて、そうかな、と思ってました コントロールアームも定番箇所ですね 私の身体も油切れなので、 背脂タップリのラーメン食べたいー！	コメントへの返答 2016年1月19日 20:49 沖図解ありがとうございます！ さすがですね！ ワタクシ全然ワカリマセンデシタww コントロールアーム、 こんなに乗り心地に関与しているとは驚きでした！ 私もまだまだ油不足なので 今度油タプーリのを食べに行きましょう(笑)
Ｙの旦那 2016年1月19日 6:55 おはようございます♪ 退院、早かったですね！ 的確なメンテでスッキリしましたね(^_^) そういえば最近、ラーメン食べてないなぁ〜。。(^_^;	コメントへの返答 2016年1月19日 20:51 こんばんは＾＾ 主治医が雪の前にと急いでくれたみたいです♪ 今度案内させて下さいね＾＾
まちゃひーろ 2016年1月19日 7:02 46さん退院おめでとう(*^-ﾟ)v これでドライバー共々完全復活ですね♪ あ～～～ 最近二郎系食べてないのでこの画像はヤバイです・・・(＾＾；) 無化調がもてはやされてますが、化調タップリの方が刺激もあって良かったり（笑）	コメントへの返答 2016年1月19日 21:00 ありがとうございます♪ これで爆音二重奏です(笑) ここのお店のはクセがなく食べやすいので二郎系では一番回数が多いです＾＾ この日もお客で一杯でした 化調も適量に使うのはとっても賛成ですね♪
なを. 2016年1月19日 9:48 オーナー、愛車、共に退院おめでもうございます。 コントロールアーム交換は僕も46の時やりましたが ハンドルがビシっと決まって凄く気持ちイイですよね。 やった甲斐があるメンテだと思いました。 オーナー様の過給油にお気を付け下さいm(_ _)m レベルゲージのMAXを振り切れませんように…	コメントへの返答 2016年1月19日 21:07 ありがとうございます！ こんなにもフィーリングが良くなるとは驚きでした、ハンドルも素直になりましたし！ 過給油は新しくなったドレーンより排出される・・・はずですww とはいえ年式がキてますので自重したいと思いますm(_ _)m
S&T 2016年1月19日 11:06 おはようございますm(_ _)m 本当に走りが激変しましたね!! また、46の事好きになったのでは?? お尻も車も大切にww	コメントへの返答 2016年1月19日 21:10 こんばんはm(_ _)m お陰様で快適に駆け抜けられます♪ まだまだ乗り続けたいと思いました！ そこはナイショでお願いしますwww
イッヌ山田 2016年1月19日 14:02 退院おめでとうございます(*^^*) お体もお車も大切にしてくださいね(灬ºωº灬)♡	コメントへの返答 2016年1月19日 21:11 ありがとうございます！ これでまた大佐に会いに行けますwww
レガバック 2016年2月8日 19:39 チン・バルーンさん、遅コメ失礼します！ 退院おめでとうございます～＼(^o^)／ 弄りじゃなくて、維持りは素敵です♪ コントロールアームは効果を体感できるパーツかなと思います(o^－^o) E46のアルピンホワイト激渋ぅ～＼(^o^)／	コメントへの返答 2016年2月15日 0:40 返信遅くなってすみません！ お気遣い感謝です＾＾ 今回の維持りでコントロールアームの 重要性を知りました！ ありがとうございまーす♪