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チン・バルーンのブログ一覧

2013年08月15日 イイね!

Tie in !

Tie in !仕事中、携帯が鳴る。


主治医よりの着信、「治りましたよー^^」



「やったー♪」






事前に「かなりの重整備になりそうです」と伺ってましたが

エンジン吊ってます!!!
※I代表、お忙しい中の撮影ありがとうございましたm(_ _)m

あ、足回りも!!!




ご指摘の通りオイルパンレベルセンサーからお漏らししてました・・・




ホースからも滲みがぁぁ(汗)




オイルエレメントケースからもお漏らし(汗汗)



オイルパン外した所です・・・
師匠曰く「走行距離にしては綺麗なんじゃない?」とのお言葉♪




レベルセンサーパッキンも交換




ホースもリフレッシュ♪




パッキンのついでにエレメントも交換^^




オイルパン廻りスッキリしました♪




エレメントケース廻りもこの通り♪




予防整備で燃料ポンプも交換です^^




燃料フィルターもついでに替えちゃいます^^



主治医より連絡、「エンジン吊ってあるから替えますか~?」と言う事で
エンジンマウントミッションマウントも交換です♪
単体だと工賃が結構掛かるそうなのでこういったキメの細やかな対応が嬉しいですね(*^_^*)
 




スタビリンクロッドも「チーン」(+_+)
こちらも足回りを外したついでにお願いしちゃいました^^




最後にオイルキャップ交換して完了です(^^)/
ちなみに今回は「ワコーズ プレステージS」を入れて頂きました^^


感想

・エンジンよりの振動がかなり改善し、以前から気になっていたコトコト音が無くなりました♪

・走りの方もショック、ハンドリング共に「しっかり、それでいてしなやか」になり、
全体的に調和が取れた印象を受けました(驚)


出費は痛かったですが
ますます愛着度UP!!(*´丱`*)

これからも駆け抜けますよー♪
Posted at 2013/08/15 07:34:33 | コメント(20) | トラックバック(0) | E46 318i メンテナンス | クルマ

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