チン・バルーンのブログ一覧

新年あけましておめでとうございます＾＾


本年もよろしくお願いいたしますm(__)m

恒例の「買い出しオフ」行って参りました♪

今回激務にて体調を崩してしまった師匠に代わり
幹事を務めさせていただきました・・・（汗）


早々に買い物を済ませ、各店を物色していると　
マグロの巨大な頭、カマ、中骨が山積みに！



写真撮りましたがブログに載せられなさそうでしたので
その場で消去いたしました（滝汗）



こちらも恒例の那珂湊サーキット(笑)

アバロン仕様が眩しい
「ALPINA」

こちら「M3」
流石レース用（?）かなりレンジが広いので、口に入れるとすぐ溶けます

ごちそうさまでした♪

海岸沿いの駐車場にて楽しくお話しさせて頂いた後、
解散となりました♪


本年も宜しくお願い致しますm(__)m

ご存知の方もいらっしゃると思いますが
MINI (R56) COOPER-Sを降りてからというもの
自分の車が無くﾚﾝﾀｶｰ生活をしておりまして
見かねたお師匠様が「バモスのお金は要らないから
その分少しでも早く目標の車に戻れるように」と

本当に申し訳なく思います・・・







車検が済み、ありがたく納車の運びとなりました








引き続き「通勤快速号」として使用させて頂きますので
カーナビ、ドラレコ、等が必須になりますが
先ずは音響から着手することにしました！




初Amazon


からの



サブウーファー&セパレートスピーカー(10cm) & デッドニング工具




レジェトレックス(制振材) & エプトシーラー(吸音材)

※レジェトレックスはネットショッピングですと
ホームセンターの1/3以下で手に入ります


ブチルテープ0.75mm厚と1.0mm厚(制振材) & 補強用アルミテープ


材料と工具が揃ったところで


内張を取り、防水シートを剥がします。




ガム状のビニール接着剤




ヘラで粗取りした後シリコンオフで「塗布&ふき取り」を繰り返します

ベトベト君と格闘する事約30分


キレイになりました♪

引き続き全体をシリコンオフで脱脂し表面を整えます



エプトシーラーはスピーカー穴の奥、レジェトレックスは全体に施工




ブチル系は温めると付きが良くなる様ですので
軽く加温しながらヘラで入念に押さえます
※強めに押さえるうえに狭いので結構疲れます(汗)

※作業の際にはケガ防止に手袋の着用をおススメします
作業途中、手袋がパックリ切れてました(滝汗)


補強入りのブチルテープでサービスホールを塞ぎます

陽が落ちてきて暗くなりましたのでこの日の屋外作業はココまで


室内にVAMOSの内張を持ち込みまして、こちらも脱脂します



制振材として1.0mm厚のブチルテープを貼っていきます


今回のスピーカーはネットワーク回路付きの為、
この作業の時点で準備してしまいます



VAMOSの標準は直径12cmなのですがミッドとツイーターが
分割式の商品が無かった為、今回は10cmにしました

やはり隙間が（汗）


音漏れの原因となるので帯状のエプトシーラーを施工



ドアﾊﾟﾈﾙに干渉しなそうな所に回路と配線を固定

スピーカー背部には水がかからないようブチルテープを施工



んでもって次の日



サービスホールを塞ぐ際に可動部はチュ－ブで保護



1.0mmと0.75mmのブチルテープを重ねて貼る事で厚みを持たせ
ホール部はアルミテープで補強しておきます

※個人的にはシート物よりテープ物の方が扱い易いと思います、
万が一足りなくなった時、調達し易い事と端材等の無駄が出にくいです


スピーカー取り付け後、ドアビームと内張を元に戻してほぼ完了


最後にブチル両面テープにてツイーターを固定します



う～ん上出来＾＾（かな?）


早速聴いてみるとアルパインらしい高音にキレのある音＾＾
エージングするとどんな音に変わるのかも楽しみです♪


ちなみに今回は運転席側のみでしたが
屋外と室内作業を合わせて10時間位掛かってしまいました・・・（泣）
助手席側とサブウーファーはまた後日にでも＾＾



そういえば以前、師匠より
「納車祝いにアレ付けておくから」と
謎のお言葉を頂きましたが納車後に謎が解けました・・・




「こ、これは⁉」

「インスタ映えするジャマイカ♪」

じゃなくて

「頑張りましょう」って感じですね・・・

しばらくは「駆け抜ける喜び」を背負って走ります（滝汗）