“賞味期限”と“消費期限”

とはいっても食べ物の話ではありません。

※写真はイメージです。


先日、黒フィットが７年目の車検でして
元からでもありますが、力が無く
手が付くところだけでも交換しようと
点火プラグを交換しました。


GEフィット用は、純正品番しかありません。

交換履歴は以下の通り。

89,000km　プラグ交換
91,500km　諸事情によりエンジン交換
　　　　　　　（プラグを移植してもらう様指示）
153,300km　プラグ交換（今回）




↑交換プラグの写真です

今回のサイクルは６万km強。
プラチナプラグの寿命は一般的に１０万km と思っています。
なので、まだまだ余裕だと思っていましたが、体感的にかなりパワーが改善されました。
見た目は変化は無いんですが・・・

で、タイトルの“賞味期限”と“消費期限”

体感的には、ミスファイヤーも無く　まだ使える状況ですが
パワー感がかなり改善されたので、
パワーが落ちなく　美味しいのは何kmまでなのだろう・・・

こういうパーツも、“賞味期限”が表示されていると
いーな　と思いました。

NSXは、イリジウムに替えて２万km。
やはり純正が一番。
春になったら交換しよう。

工具も買ったことだし。

因みに、今年は雪が多く
NSXは本当に埋まっています(T_T)