KN#のブログ一覧

今日　変な車の後ろについたので

盗撮しました。

屋根に大きな変なものを乗せて
（本当はカラーリングですぐに判ったのでピッタリついて）


UFOの様な建物の前で


近づいて・・・


デジカメでぱちり。

こんなので撮影してるんですねー

以前見かけたのは、軽でした。

コイツが家の・・・　次のネタに続く。

少し遠いですが

当然　N　でお出かけです。


道を走っていると、ハウルの動く城 発見！

秋田市の体育館のようでした。





そういえば　先日名古屋に行った折
タイヤのエアが抜けまして
スタンドにてパンク修理をしてもらおうと思ったのですが
パンク箇所　発見出来ずに帰宅。

秋田出張があったので、調べたところ
バルブの付け根からでした。

前回の交換が約4年前。
ゴムの劣化はそんなになく

どうやらホイール自体の錆でゴムが浮いていた様な感じ。

現在、エアの抜けは無いようで、無事帰れそうです。

とはいっても食べ物の話ではありません。

※写真はイメージです。


先日、黒フィットが７年目の車検でして
元からでもありますが、力が無く
手が付くところだけでも交換しようと
点火プラグを交換しました。


GEフィット用は、純正品番しかありません。

交換履歴は以下の通り。

89,000km　プラグ交換
91,500km　諸事情によりエンジン交換
　　　　　　　（プラグを移植してもらう様指示）
153,300km　プラグ交換（今回）




↑交換プラグの写真です

今回のサイクルは６万km強。
プラチナプラグの寿命は一般的に１０万km と思っています。
なので、まだまだ余裕だと思っていましたが、体感的にかなりパワーが改善されました。
見た目は変化は無いんですが・・・

で、タイトルの“賞味期限”と“消費期限”

体感的には、ミスファイヤーも無く　まだ使える状況ですが
パワー感がかなり改善されたので、
パワーが落ちなく　美味しいのは何kmまでなのだろう・・・

こういうパーツも、“賞味期限”が表示されていると
いーな　と思いました。

NSXは、イリジウムに替えて２万km。
やはり純正が一番。
春になったら交換しよう。

工具も買ったことだし。

因みに、今年は雪が多く
NSXは本当に埋まっています(T_T)

先日の地震の影響か、
会社は長野市内なのですが
入口付近に何やら粉が落ちていて

どうやら、壁にヒビでも入っている様子。

市内各所でもそこら中良く見ると影響がある（あった）様です。

今日も、灯籠の頭だけ下に転がっているのを見ました。

善光寺も灯籠が倒れたり

地震のパワー恐るべし。




ところで
善光寺は来年７年（６年）に一度の御開帳。
白馬村を始め、被災地は
余震も落ち着きつつあり、
スキーにレジャーにお客様をお迎えする準備をしていました。




今冬は白馬でスキー、やろうかな。

今日は仕事でキャンプ場。

あくまで仕事ですが…

とても良い陽気です。

明日のTRGもいい感じじゃないでしょうか。




因みに、戸隠キャンプ場です。