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2012年10月18日 イイね!

タイロッドエンド壊れてました(T_T)

タイロッドエンド壊れてました(T_T)脚をいじったので
鈴鹿に向けて、アライメント調製をしてもらおうと
ドック入り。





すると、タイロッドエンドがダメーっ
と連絡が・・・・。

ガタがあれば、やるだけ無駄です・・・・と。

当たり前ですが・・・・・(>_<)

昨夜 組み付けし、何とか今日アライメントにこぎ着けたのに(=_=)



それより、鈴鹿行けません(T.T)(T.T)

何とか出来ないかとホンダ部品に確認。

すると、在庫があるとのことで、

明日入荷になる♪



ということで、

交換後アライメント調製、
なんとか鈴鹿参加も出来そうです\(^O^)/

フロントの気持ち悪さはこれだったのか・・・

ついでに、パワステのガタも指摘されました。
(知ってました(-_-))



ところで、車高を落としている皆さん、

どの位の数値を狙って設定されていますか?


kn号は、車高調ではありません、

ですから、これで設定したら、暫くそのままです。



なんとか、気持ちよく走れる状態にしたいと思う
今日この頃であります


追記:タイロッドエンドの反対側にもジョイントがあり、(ラックエンド)
そちらもダメになりそうなので、交換される方はついでに換えた方が
良いと思います。(HIRA号さん情報より)


kn号は、対ロッドエンドだけだと良いな〜。
Posted at 2012/10/18 21:28:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | NSX | クルマ

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