
脚をいじったので
鈴鹿に向けて、アライメント調製をしてもらおうと
ドック入り。
すると、タイロッドエンドがダメーっ
と連絡が・・・・。
ガタがあれば、やるだけ無駄です・・・・と。
当たり前ですが・・・・・(>_<)
昨夜 組み付けし、何とか今日アライメントにこぎ着けたのに(=_=)
それより、鈴鹿行けません(T.T)(T.T)
何とか出来ないかとホンダ部品に確認。
すると、在庫があるとのことで、
明日入荷になる♪
ということで、
交換後アライメント調製、
なんとか鈴鹿参加も出来そうです\(^O^)/
フロントの気持ち悪さはこれだったのか・・・
ついでに、パワステのガタも指摘されました。
(知ってました(-_-))
ところで、車高を落としている皆さん、
どの位の数値を狙って設定されていますか?
kn号は、車高調ではありません、
ですから、これで設定したら、暫くそのままです。

なんとか、気持ちよく走れる状態にしたいと思う
今日この頃であります
追記:タイロッドエンドの反対側にもジョイントがあり、(ラックエンド)
そちらもダメになりそうなので、交換される方はついでに換えた方が
良いと思います。(HIRA号さん情報より)
kn号は、対ロッドエンドだけだと良いな〜。
Posted at 2012/10/18 21:28:18 | |
トラックバック(0) |
NSX | クルマ