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KN#の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2016年5月21日

20万キロ超に向けて ハブベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、19万キロを越えて、買換or維持を検討
もう少し乗ることにしたので諸々整備
2
その1 ゴリゴリいい出したリアのハブベアリング交換です
3
32ミリのナットを外します
4
裏側から17ミリのボルトを4本外して・・・
ブレーキシューも残りわずかですね
5
一部ですが、ピカピカです
センターボルトは、再利用不可だと思うのですが
頼み忘れたので、とりあえず付けました。
6
ゴリゴリ音もなくなりました。
車屋さんからこんな道具を借りました。
7
外したハブベアリングです
わー汚ねぇ

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この記事へのコメント

2016年6月13日 21:57
初コメ失礼します。
まだ4万kmのGE6の使い手なのですが、
加速時(主にセカンドギア)リアサイドから
ぶ〜んと音が発生しています。
もちろん実際に音を聞かないとわからないかと思いますが
ベアリング疑いもありと考えてもいいでしょうか…??
コメントへの返答
2016年6月13日 22:45
正直解らないです('-'*)

FFなので、リアにドラシャ類は無いですし、古いけど距離からしてベアリングは考えづらいですね。
それと、音の方向は共鳴して聞こえるので、以外に前からかもしれません。ぶーんという音は回転する部分というより、振動系の音ですかね
もし、後ろだとすると、マフラーからの排気漏れや、マフラーの振動など・・・
一つ一つ原因をつぶしていくしか無いですね。

すみません、しっかりした答えにならずに。
2016年6月13日 23:40
早速のご返信ありがとうございます
確かに音の質としてはマフラーのタイコ??
に振動するスマホを置いたような感じの音なんです(笑)
一つ一つ検討していくしかないですね(*^^*)
ありがとうございます
コメントへの返答
2016年6月14日 0:08
古い車は、手が掛かる分
乗り越えて乗る楽しさがあると思います。
ご検討を祈ります。

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