本革仕様ATレバー

へぇ～後期て形が違うんですネ!!
初めてきずきました(^^ゞ

形は一緒のようですよ。

先日の美ヶ原TRGの際に、Railgun_speedさんの
コックピットを拝見したら、
違った素材感のレバーが鎮座。


メンテナンスリッドの
ステーを頼むついでに、

パーツカタログをペラペラと
探して・・・・。

掲載金額は14,000円位だったかな？

恐ろしい値上がり率！

ところで、オプションなんでしょうか?

はじめまして。(^_^)
（足跡からやってきました。）

私も先月、車検を機に‥
元々付いていたATレバーのステッチが経年劣化で解れてしまっていたので、交換しましたョ。
本革製？かどうかは定かではありませんが‥
パンチング仕様で、品代は\17,000-だったかな？
（純正OP＆後期型の一品との事）

後日、blogか整備手帳でUPしますね。(^_^ゝ

はじめまして。

さっき、足跡付けに行きました。

パンチング仕様のレバーもあったんですね・・・・・・。

失敗。

今度違うものを頼むときに見てみます。

でも、パンチングの方が安いのは不思議ですね。
半年に1回値上がるしね、
仕方ないですね(T.T)

また、有意義な情報がありましたら、お願いします。