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ＴＲＥＣの使用感です。

まず、昨日の話。
違いを確認できるように、まずＳＳ７モードでスタート。
おおっ、違う。
スタートからトルクが太っているのをハッキリ体感できます。
スマートは、出だしの吹けが鈍いのですが、それが解消され、
もたもた感がなくなり、スッと前に出てくれます。
たくさんの方が、書かれている通りでした。

そして、今日。
色々分かってきました。

ＳＳ７モードだと加速力がかなりＵＰ。
しかし、確かに加速は良くなりますが、上の方での伸びは今一歩。
当然です。ブーストを上げてないのでピークパワーは変わらないはずですから。
上でのパワーを求めるならＲＯＭを弄る必要がありそうです。
下をＴＲＥＣで、上をＲＯＭチューンで強化すれば、
さらに速い車に仕上がることになりますね。
ただし、以前ＲＯＭチューンをしていて感じたのですが、
スマートはタービン容量に余裕があるのかな。

それから、クラッチがラフに繋がるようになります。
この辺は、個体差もあるのでしょうが、
発進時のアクセルワークに少し気を使います。

そこで、結構気に入ったのがＳＳ１や２モード。
加速は、もっさりしてしまいますが、
トルクが緩やかに出るので、クラッチが柔らかく繋がります。
隣に嫁を乗せているときは、重宝しそうです。

あと、モードが多数ありますが、近いモード（たとえばＳＳ６→７など）の差は、
体感できません。私の場合、差し当たりＳＳ１、４、７があればＯＫかな。
と、言うことで十分使えます。今さらながらＴＲＥＣは買いだと認識です。

昨日、ようやくＴＲＥＣを装備完了しました。

が、

根性無しです。
当初は、このくらい自分でできるさ、と考えていましたが、
しかし、あーでもない、こーでもない、
とうとう敵前逃亡。
某ディーラーに持ち込んで付けてもらいました。
なんて軟弱なんだ。

で、コントローラーは、この位置。
手元から少し遠いのと水平に付いていないところが今一ですが、
スマローってスペースがないですよね。
良い位置が思いつきませんでした。
当面、これで乗ってみましょう。

第一印象は、思わずニヤケてしまうほど使えます。
今日も乗ってみて、効果を確かめます。

実は、今日まで盆休み。


実家への仏様参りや学生時代の友人と飲み会等、盆の行事（？）もすべて終了し、
明日からの仕事に備え朝からウダウダ過ごしていますと、

ピンポーン。

宅急便だあ！

今月初めに注文していた品物がシーズさんから届きました。
箱の中身はコレ。
既に装備されている方は、お分かりと思います。

早速、装着といきたいところですが、
カプラーは何処？ユニットはどこにつければ？
よく考えなければ、無理のようです。
週末には何とかしたいなあ。

連休も今日で終わり。
特段の予定もないので、午前中にスマを片付けました。

みなさん、洗車には色々こだわりがあると思います。
私の場合は、週末にしか乗らないので、
毎週休みの最終日に、フクピカでふきあげて、ボディーカバーをかけます。

駐車場は、マンションの１階で雨風は当たりませんが、
カバーをかけています。
屋根が布なので、反射光であっても傷むような気がするもので。
考えすぎですかね。

洗車と言いながら、水洗いはしていません。
それはそれで、屋根に埃等が蓄積しているのでは、と心配になっています。
（雪の日の後は、一応水で流してふきあげています。）

梅雨もあけ、暑い日が続きますね。

こんな日の昼飯はカレーでさらに熱い汗を流すのが良いですね。
で、今気にいっているのがこのカレー。
スリランカのドライカレーで、
スリランカ風ピラフにチキンとジャガイモが載ってスパイスの効いたカレーがかかっています。
これにサラダ、シャーベットアイス、アイスティーが付いてランチタイム８００円。
なかなかでしょう。５０歳のオヤジが食うのに十分なボリュームもあります。
さらに＋１００円でリアルレッドなるものを追加すると、
辛さとスパイスがアーップ。
ハッキリ言って美味い。コストパフォーマンスは高い。

ここは、近所のモール春日店のフードコートにあるスリランカカレーの店「ハル　スリランカ」。
子供連れのお客さんは、ハンバーガーなどのファーストフードに行っちゃいますからね。
行列の必要なし、結構空いています。

大人のあなたにおススメです。