オーリンズ＋１は先に行く！！

年末からの２７連勤がやっと終わり、今日は「キョウセイ」へ練習に行って来ました。

今回は

先日夜遅くまで作業をしてもらった『足廻り』の確認です！！


今までは、これ↓


そして変更した物が↓







メインスプリングレートは・・・・１８K　・・・・・


ついでに、リアパッドも無くなっていたので、頂いたディクセルのメタルパッドとローターを取り付けて準備完了です(＾ω＾)


２４日は寒波のせいで岡崎の山の上は寒かった～～～(＞＜)
そしてコースは


トラクションのかかり方や動きを確認するにはとても良いコースレイアウトでした♪

　

結果・・・・・・


真面目に、良すぎて怖いです。　

今までシフトダウンして走るであろう場所が３速のまま・・・・・(((゜Д゜；)))
　お尻がズリズリこない！　アクセル踏んで行ける！！

　なんだこりゃーー！！　極寒の中で・・・・・

これだと、暖かくなって来た時・・・・どうなるのか？？

　　　ちょっと恐ろしいです～～(^_^;)


足廻りは良い事は確認出来ました。（サイコー♪）


そして・・・今回ちょっと戸惑ったのは・・・・・


　　カプチ乗りのみなさん、ごめんなさいm(_ _)m　贅沢な悩みです。


　　サイドが効き過ぎて・・・・・・普通に引いたらコマのように回ってしまうので・・・・・


　　ワイヤー緩めたり、引き方をゆっくりにしたり、そ～～と引いたり・・・と

　　　こちらの引き加減の調整がネックになってしまいました～汗(^_^;)





っと

言う事で


このセッティング方法は凄い！！　です。

本当に、驚異のトラクションが・・・・



　　　今年、オーリンズ＋１でこのセッティングを取り入れた方は・・・・・・・


　　　　凄い事が起こるかも・・・・（笑）