カプチャンのブログ一覧

今年を振り返ってみる　は、先回書いたので・・・



来年への目標！！　といきますかーー



ちなみに　目標は　わたしの勝手な思いこみからですので・・・・・あまり気にしないで下さいm（_ _）m



第一　・・・・yasuさんに２トライ賭で勝って、ジュースをおごってもらう。
　　　　　　　　（そのために今年頑張って練習しましたー）

第二　・・・・GAMMAさん・チャコさん・わいさん・まるわらさんに　勝ちたいですねー　。
　　　　　　　　目標は大きく　（大きすぎるーー）


第三　・・・・G６　Sクラス　３位　入賞。


第四　・・・・G６　K２　クラス　優勝　。


第五　・・・・G６　FR　クラス　３位入賞。


第六　・・・・練習会で　ブッチを決める。


第七　・・・・近畿ミドル　EXPクラスに出場する。　（奥伊吹）


ってな目標をたてました　。

G6は　最低３回は出場予定となりそうです・・・・・もう少し増えそうですネ。


この目標が一つでも叶えられる様に　精進していきたいと思います。　




目標をたてると昔を思い出してしまいます～～～　歳をとったと言うことですね。

最近おしっこの切れが悪くて、　終わった後もチョロチョロと・・・・・・　尿取りパットが必要かもー・・・・（泣）

毎日朝４時から６時まで練習して、仕事して、夜１９時から２４時頃まで練習していた頃が懐かしい！

この前、もう少し自信を持っては？　控えめだねーとか言われた事が・・・・・

昔は、自分の走りに自信があったのですが・・・・・今はまだ・・・・そこまでいってない様な・・・・


今年は思い出の年だったネ。




そう　そう

昔　競技、練習に出たらジュースを賭けていました。　結構イイ緊張感が味わえます。

競技の順位よりも、ジュースをおごりたくない気持ちの方が高かったりして・・・・（笑）

なので、練習会、競技等　ご一緒しましたら、是非　わたくしと　２トライ　のジュース賭を致しましょーーー！！

物を賭けると　燃える　が　さらに燃えるのです！！　


そして、燃え尽きるのです・・・・・・・　骨　骨　灰　灰　　ハンデ下さいませ　ませネ。



すみません　、勝手に目標にさせて頂いた皆様 m（_ _）m


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今年１年皆様大変お世話になりました。

来年も宜しくお付き合い下さいませ。　そして良いお年を！




最後に

今年の最大の収穫・・・・・・・走る仲間（チーム）が出来た事。
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　車高調の調整で車の動きが変わる事を覚えた事。

本日、美浜ビギナージムカーナ　最終戦に参加してきましたーー♪

関係者の皆さん、寒い中ありがとうございました。　１日楽しく走ることができました。


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さっ

今日は色々と収穫がありましたーー

一つは、以前のチームメイトとの再会。　今や東海、来年は地区戦だそうです・・・・・

さっちゃまん　速いーーー♪♪

また　会場でお会いしたら宜しくです。

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最後に　同乗走行で、ＡＺＵＲ星人さんの横に乗せて頂きました。

速いですねーー　勉強になりました。


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今年から、走りを再開して、　初の　３位入賞でーーーーす♪♪　

パチパチパチーーー


でも、　４秒もハンデ　もらっての結果です・・・・・・（トホホ）

ビギナーの私めに、出来れば、５秒程のハンデを頂けてもーーー　相手は４WD　ですからーー

軽自動車（ビギナー）をいじめないでくださーーーいと思いながら　こんな事も言えず・・・・・・


ま、　良しとしますかーー　うんうん。


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走りはと言うと・・・・・・・・

６本走った結果　　　最後の反省走行で　ベストがでましたーーー♪

でも　最後ではネーーー　　本番よりも１秒UP　ちょっとUPしすぎ・・・・・

まだまだですね・・・・・


最後は納得いかず、クリスマスプレゼント　との思いで、クラッチに過負担かけてしまいましたーー（泣）

でも、ベストがでたからOK

仕様変更後、初の過負担！！　クラッチの香りが漂いましたーー

車高もUPして　感じは良好！

タイヤもまずまずと言った感じでしたネ。　さすがに練習１本目は皮むきで滑りまくりでしたが・・・・


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来年に向け　なかなか良い最後ではなかったでしょうか♪♪

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コース図



それでは、動画を撮影しましたので、宜しければご覧下さいませ　m（_ _）m



練習走行　２本目　５７秒２４９

この時　３３台中　６番目のタイム




車載動画
練習走行２本目（57.249）　と　本番１本目（57.148）

この時　クラス３番手（ハンデもらって）　　



車載動画
反省走行　ベスト　５６秒１４０

今日は、仕事帰りに　悪友君のショップへ・・・・・

タイヤを２本積んで、　ハメ替えのホイールを積んで　　　と


お店に着くと　　悪友君　走って　いましたネーー　

忙しそうです。


忙しい中　　嫌と言われても　交換してーーー！！　と　思い　作業をしてもらっちゃいました・・・

交換終了したら　帰れーーー！！　と・・・・・・（笑）

お忙しい様なので　肩を落として帰路につきましたとサ！　

チャンチャン！！



まだ　続きがあるんですーーー




タイヤは　　先日　落とした　　０３G　S2　　リヤ用　　いきなり行きます！！！　


２４日　の某　練習会・・・・（順位が付きます）　用！！


出場者の中に　気になる　名前あり・・・・・多分　私が　某チームを抜ける頃に入ってみえた方・・・（１５年程前）

会った回数　２回程・・・・　顔　覚えていませんm（_ _）m 間違っているかも？？？

あだなは　「さっちゃまん」　　この呼び方　今もされてるのか？？　　悪友君には通用したので　・・・・・

いざ　２４日　勇気を出して声掛けてみよう！！




と　


言う事　で


２４日　


参加される皆様、宜しくお願いします。


出るからには、入賞目指して頑張るぞーーー！！　（泣）

車高を　さらに　フロントのみ　UP　してみました。

助手席側　１．５mm

運転席側　２mm

トータルして　運転席側　１mm　高い状態にしました。


この前のキョウセイの練習会で、まだ　オーバーが強い感じでしたので、微調整してみました。


これで、前後バランスは　水平　で　±　０　の感じです♪


と言う事は

カプチーノは　±　０　が一番イイ！！　ってことですかネーー


そこから　オーバー気味　、　アンダー気味　の調整を考えていくのが正解だったのかな・・・・




来年又は再来年の特注ショック（オーリンズ＋１）制作の基本ベースとして考えよう！！

現在が、町乗り車高調の　フロント　８ｋｇ　　リヤ　６ｋｇ　で　フロント減衰MAX　　リヤ　min　

来年は、これがベースで走り込んで、じゃぁどうする？？　のレベルへもっていこう！



今のところ、　フロント　１０～１１ｋｇ　・　リヤ　６～７ｋｇ　のバネレート仕様で、リヤが浮かない粘り系がいいなと感じるところ。
これが、来年どう感覚が変わるか楽しみです。　












美浜ジムカーナ　最終戦　出ようか？　検討中・・・・・・（ビギナー）　（エキスパート）・・・・・・・