flatfield1080のブログ一覧

ジャガーEタイプ、エンジンオーバーホールDIY開始しました。
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いろいろやりたいのですが、とりあえずブレーキ系と燃料系を整備してエンジンかけてみようと思います。 ガソリンタンク交換、フロントブレーキはシール、ピストン、フレキホース交換。 傷んだホースやパイプ類も交換していきます。 見た目も大事なので、各所錆びや汚れを落とて再塗装しながらの作業です。
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ジャガーMK2用、５速マニュアルミッションを思い切って購入しました！TREMEC　T5というアメ車によく使われている(らしい)現行のギアボックスです。キットになっていてほぼポン付けです。 マウント後、プロペラシャフトの長さを測ってショップに伝えると、その寸法のプロペラシャフトを製作してくれ ...
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長～い間眠っていたジャガーEタイプシリーズ１、ジャガー仲間の車検を請負いました。 週末８か月を費やしてナンバーゲット！ その見返りにジャガーEタイプシリーズ２を安価で譲ってもらいました。
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ジャガー仲間の納屋に眠る不動のEタイプ、本日自宅へ陸送しました！白いMK2をドナドナして買ってしまいました。 1969年製のロードスター、US仕様オリジナル。塗装は傷んでますが、ボデイは腐れや錆びもなく良好です。 今回もできるだけ自分で整備します。 シルバーのマークⅡはいまだにジャッキアップ ...
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新品のようになって帰ってきたミッション。 ミッションとエンジンを組み付けてボディにマウント、諸々接続して昨日ようやく始動できました！5月の連休以来ですね。 セル一発、アイドリングも安定しておりひとまず安心しました。
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英国に出していたギアボックスがようやく戻ってきました！ 交換パーツの調達に時間がかかったようです。 早くマウントしなきゃー。
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ジャガーMK2マニュアルミッション4速＋オーバードライブ。 英国よりオーバーホール過程の画像がとどきました。 ギアボックス自体はまずまずの状態のようです。 ただし、ベルハウジングに歪みがあったようで、中古良品と交換することにしました。 早く戻ってこないかな～。
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ミッション降ろしました。 仲間と一緒に、オールドジャガーのミッションオーバーホールを専門にやっている英国の会社に出します。 日本だとなかなか快く引き受けてくれる所が無いのですが、その英国の会社は２万キロ、２年の保証がつきます。小さな会社のようですが、よほど自信があり、ちゃんとした仕事をしてくれるの ...
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グレーのMK2、年明け1/9にエンジンがかかったときは感動しました。 しかしもろもろあってヘッドを降ろして再オーバーホール。バルブとバルブガイド全交換、バルブシートも新規製作・全交換、スプリングシート、バルブリフターも全交換しました。 ヘッドは今回、自分で組み立てました。クリアランスも納得のいく ...
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