昨日行って来ました…
今年初タカタへwwww
今回は、１年前と同じメンバー…
９８さんと、あーすけさんと、くーた君です(*^^)v
６時前に頓原の道の駅で集合したんですが…
掛谷辺りから、まさかの白いものが周りにあってかなり焦りましたが…
広島側は天気良さそうだし、予報は晴れなんで、R54プロフェッショナル(笑)のおらの判断でタカタへそのまま向かいましたww
で、結果…
県境越えたら快晴♪
一旦、道の駅 布野で休憩＆時間調整してタカタへ↑↑
７時半頃にはタカタについて、ゲートオープンまで待ってから入場ww
１番乗りで着いたので、さっさとピットを占領(笑)
９８さんは前日まで忙しく、現場でタイヤ交換＆キャンバー戻ししとられましたww
流石は９８さん(笑)
で、９時になったら早速コースin♪
タイヤの温めと、コース状況を見て一旦ピットイン…
空気圧を見て再びコースインして、数周慣らしてからアタック開始！
そしたら…
６７フラットと、早速ベスト更新(笑)
そのあとも、繰り返しアタック→クールダウン→ピットインと半日熟し…
途中幾度もドリドリしながら(笑)・・・
最終アタックの時に、７コーナー先で回ってみたり（汗）・・・
した結果…
最終的に６６秒６が出ました(^.^)
昨日は、かなり快晴のドライで路面温度＆気温が高くブーストのノリが悪く、油温がすぐ上がっていけんかったです^^;
まだまだ詰めれるトコは沢山あるので、コース状況が良ければあと３秒ぐらいはイケそうです(笑)
今回の変更点は、GTウィング導入なんですが…
正直ここまで効くとは思わなかったっですww
こんだけ効けば、苦労して取り付けたかいありましたわ(笑)
特に、１コーナーの入りは断然安定するようになりましたww
あと、３・７・最終コーナーでも今までに比べてかなり踏めるようになりましたw
かなりハイマウントで、予想以上にダウンフォースが効いてケツが出るのが抑えられてますww
だも、７コーナーは今までかなり速度があがったんですが、そのことでつい踏みすぎてドリドリしてしまう回数が多かったんで…
そこを抑えれば、とりあえず６５秒台には入れれそうです♪
あと、３・最終コーナーの立ち上がりでも言えますが…
ここは途中、９８さんのご指導で意識を変えて走った結果、終盤ではほぼドリドリ状態にならない様に走れるようになりました！
↑のかわりに終盤になるにつれ、７コーナーの先でどげしてもドリドリしてしまってタイムが伸びなかったのが残念でした(-_-;)
（途中、９８さんの指導で３３に乗ってもらった時に…あっさりその時までのベスト越されて焦ったんでかなぁ(笑)いやしかし…やっぱ９８さんは凄いっすわｗｗｗ）
羽根の効果はもちろんですが…
あと、ブレーキングがだいぶ詰めれるようになってきました♪
ホントは今回メタルパッドに交換して行く予定でしたが…間に合わなくて^^;
次回もサクッとタイムUPさせたいですねww
それと、今回感じたのが…
ステアが遠いwww
先日ローポジにして、ステアにスペーサーかまして手前に出したんですが…
まだ足りんですね^^;
ここも次回までに直しとかないと♪
今回はオラやつ除いて、５台しかおらず…
途中２台帰ったので、ほぼ貸切状態だったんでかなりストレスなく走れてよかったですww
あ、ソレと…
情報を聞きつけたToshiさんが、白い３３で来とられました(*^^)v
今回Toshiさんにコンマ数秒追いつけなかったので、次回はもっと頑張らないと♪
Toshiさん、昨日は色々お話できて楽しかったですww
また機会があればお会いしましょうねwww
そして最後に…
Toshiさんも交じって撮影(笑)
皆さんお疲れ様でしたwww
帰りに９８さんが"とあるコト”やらかして、余計にくたべたのはここだけの話(笑)
詳しくはあーすけさんのブログで(笑)
Posted at 2012/04/05 15:44:37 | |
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一日遅れで来ました(汗)
