MORIのブログ一覧

長くて寒かった冬もようやく終わり、そろそろ暖かくなってきたので冬眠状態だったPCXで久しぶりにツーリングに行ってきました。
１週間前の天気予報では降水確率50％だったので、あきらめてましたが、なんと当日になると降水確率０％の快晴で絶好のツーリング日和。ただ、気温は少し低めでしたが、気持ちよく走ることができました。

今回のコースは、福岡→道の駅おおとう桜街道→源じいの森温泉の片道約70kmくらい。



メンバーは、
とみぞう。さん
TOM.KAZさん
mokkun16さん
MORI
今回、北九州から
F355さん
motomitsuさん
の２名も参加していただきました。

まずは、道の駅おおとう桜街道で北九州のお二人と合流



ここで、それぞれ昼食
私は、気になった「唐揚げちゃんぽん」を注文（笑）

そのまんま（笑）
ちゃんぽんの上に唐揚げ３個。
でも、意外と美味しかったです(^^♪


昼食後、談笑して近くの源じいの森温泉へ



気持ちよく温泉に浸かって、帰路につきました。
天気も良くて、最高のツーリング日和でした。気候が良くなるとバイクも気持ちいいです！

↓皆さんの走行動画です（笑）　風切り音が大きいので音量注意です。



とみぞう。さんブログ→久々の(プチ)ツーリング☆

F355さんブログ→全員マフラーがバリバリだよPCX

3月5日でみんカラを始めて16年が経ちました（笑）
なんと、年月の経つのが速いものか。
歳とったと思う今日この頃です。

まだまだ、これからも、よろしくお願いします！

2月22日から24日の2泊3日でプライベートで沖縄旅行に行ってきました。
沖縄に行くのは、なんと・・・20年ぶり（笑）
レンタカーを借りて３日間、約360km走ってきました。

今回借りたレンタカーは、日産　NOTE e-power X
昨年の７月末登録で8か月目の走行距離は1万3千km
カラーは、プレミアムコロナオレンジ
なんと、エアロのオプション付きでなかなかかっこいい車でした（笑）






NOTE e-powerと言えば、充電用エンジンを積んだ電気自動車
リーフと同じモーターでアクセルを踏むとビッグトルクが発生して、気持ち良い加速感を楽しめました。
充電用のエンジンを積んでますので、リーフと違って充電不要なのがいいですね。
（ガソリンは入れる必要がありますが）



e-power Drive のSモードとECOモードにすると、アクセルだけで加減速ができるワンペダル走行が可能で、ブレーキを踏む回数が激減します。
しかし、慣れるまではなんか違和感が・・・（笑）慣れると面白かったです。
モータートルクが、254N･m/0-3008ｒｐｍありますので、加速感はかなりのものです。
燃費はさすがにカタログ値には届きませんでしたが、27km/ℓくらいは走ってます。（レヴォーグの３倍近く・・・（笑））

なかなか面白い車でした。

Q1. 今までアーシングをした事がありますか？ある方は効果を体感出来ましたか？
回答：あります。効果は、不明。

Q2. 取付予定の車種、年式（○年○月）、型式、エンジン型式を教えてください。
回答：車種：SUBARU LEVORG、年式：平成28年12月、型式： DBA-VM4、エンジン型式：FB16

この記事は みんカラ：春のモニター募集【究極のアーシング「ノンレジケーブル」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H11

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：日産DUALIS・H20年式・KJ-10　

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。