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Nissan Connect インフォテインメントシステムについて、TVおよびラジオに以下の2件の不具合が発生しています。
両方の不具合案件については、販売店（ディラー）から日産本社には報告済ですが、対応（対策）については、メーカー（日産本社）からの指示待ちで今現在可決しておりません。






不具合内容（あくまでも私のKICKSで発生している不具合事象）

①TVシステムの不具合（１チャンネルを選局すると他のチャンネルに変わる）

・TV視聴時に1チャンネル以外のチャンネル視聴中に1チャンネルを選局すると、しばらく（約30秒から１分くらい、たまにもっと長いときもあるが）すると、画面が黒くなり「再生中」「ローディング中」とメッセージが出て、勝手に元のチャンネルに戻ってしまう。
・1チャンネル以外を選局した場合は、そのままで他のチャンネルに勝手に変わる事はない。
同じような不具合が他車種（エクストレイル、ルークス等）でも発生しているらしく、どうも第２世代のNissan Connentになってから発生しているようです。
実際、点検の時に代車で借りたルークスも同じように１チャンネルにすると他のチャンネルに勝手に変わりました。（同様の不具合を確認）

日産本社は、この事象については把握しているらしく、リプロでの改修になるはずとディラーの担当者から聞きましたが、その改修がいつになるのかどういう方法での改修になるのか等まったくわかっていないようです。ディラーからはしばらくお待ちくださいと言われています。


以下、不具合の状況です。

例えば、３チャンネルを視聴中

1チャンネルを選局

しばらくすると、再生中、ローディング中となり

元の３チャンネルに勝手に戻ってしまう。


TVのチャンネルが勝手に戻ってしまう事、１チャンネルがほとんど視聴できなくなっている事でかなりストレスたまります。


②ラジオの不具合（メモリーされた放送局の名称が同じ周波数の他の地域の放送局になる）

・ラジオをONにした時に表示される放送局名が同じ周波数の違う放送局名が表示される。
　例えば、福岡で80.4MHzの「FM FUKUOKA」を選局して受信しているが、表示名は「NHK第2鹿児島」となっている。また、84.2MHzは「NHK FM福岡」であるが、表示は「NHK FM沖縄」となっている。
日産本社は、この事象についてもTVの事象と同様に把握しているらしく、リプロでの改修になるとの事であるが、その改修がいつになるのかはまったくわかっていない。

私の場合、レジャーや帰省などで高速道路を利用しての移動が多いので通常から従来の「三角表示板」を積載していますが、万が一の事を考えて「停止表示灯」も積載することにしました。（使う機会がない事が一番です）

パーツレビュー
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ジェントス 停止表示灯　むらぴかくん　MP-34D



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ウィキペディア（Wikipedia）によると、

停止表示灯（ていしひょうじとう）とは、自動車の緊急停車の際に用いられる停止表示器材の一種で、紫色に点滅発光する器具である。三角停止表示板と同様に、道路交通法施行規則：第二章の六 停止表示器材の基準（第九条の十七・第九条の十八）に定められている。従来の豆電球型の認知度は低いが近年、LED化が認められたことで認知度が上がってきた。

日本の法令に基づく表示義務
2009年（平成21年）3月現在、日本国内の道路交通法規則上では、高速道路上でやむなく駐停車する場合に、三角表示板または停止表示灯の停止表示器材を設置しなければならない。積載義務でも購入義務でもなく設置義務であるため、仮に車両に積載していない状態で高速道路を走行しても違反とはならない。この義務に違反した場合は「故障車両表示義務違反」となり、点数は1点、反則金は6千円が課せられる。

以上、ウィキペディア（Wikipedia）抜粋
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ここで、上の「日本の法令に基づく表示義務」を読むと面白いですよね。積載義務でも購入義務でもなく設置義務であると。
要は、高速道路を利用する場合は、積載していなくてもいいけど、何かあってやむなく駐停車する場合に設置していなければ「故障車両表示義務違反」となり、点数は1点、反則金は6千円が課せられますよ。
ということなので、何かあった時に安全を確保する意味のためにも積載していた方が無難です。
しかし、高速道路上で故障車をたまに見かけますが、三角表示板や停止表示灯を出してる車ってほとんどいないような気がしますが・・・
自分の身は自分で守るためにも三角表示板や停止表示灯は必要だと思います。

納車から３週間目ですが、新車１か月無料点検を受けてきました。
納車後2週間目に四国旅行で長距離を走る予定がありましたので、ディラーのお盆明け初日に新車１か月無料点検を予約していました。
点検時の走行距離は2,047km（うち四国旅行で往復1,340km）
点検自体は特に問題もなく、手洗いで洗車してもらいました。
ヘッドライトとフォグライトの光軸が若干低く感じてましたので調整してもらいました。

タイトルにも書いたTVシステムの不具合ですが、チャンネルが勝手に変わってしまうという症状が発生したので見てもらいました。
具体的に書くと、1ch以外を視聴中に（走行時は音のみ）1chに変えると30秒から1分ほどすると画面に「再生中」「ローディング」と文字が出て、１chに変える前のチャンネルに戻ってしまうという事象が起きてます。（どうも納車後すぐから発生していたと思われる）

例えばTVを4chのままpowerオフをすると、次回powerオン時には４chになりますが、その後１chに変えると勝手に４chに変わってしまうというもの。3chでオフにすると次回起動時は3chだが1chに変えると3chに戻ってしまう。

ディラーによると他車種（同じNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載している車種、例えばエクストレイルやルークス等）でもまったく同じ症状（1chから勝手に他のchに戻る）が発生しており、ディラーから日産本社には情報を上げているとの事。
どうも全国的に同じような症状が発生しており、現状は対策待ちとの事でした。（すべての車に発生しているわけではなく当たり外れがあるみたい。MyKICKSはしっかりと外れ引いたようです）
私の買ったディラーではKICKSは初の不具合との事。
おそらくシステムのプログラムのバグか何かでしょうね？
ということで、日産本社からの対策が出るまでは現状で様子見てくださいとのこと（涙）
まあ、走行性能にかかわる事ではないので、待つしかないのですが・・・
早く対策（おそらくリプロ対応？）を出して欲しいです。

せっかくいい車なのにちょっと残念です。
NEW KICKSの方、一度確認されてはいかがですか？

本日7月25日大安吉日に新型キックス（P16）がめでたく納車されました。
AURA NISMOからの乗り換えです。
午前中に納車され、午後からは慣らし運転をかねて新車のお払いに行って来ました。
AURA NISMOと比べるとサイズは一回り大きくなりましたが、運転席の座面が上がったせいか運転しやすく、走りも快適です。
本日、約60km走ってきました。さすが、e-POWER第三世代ですね。とても静かで気にしなければエンジンがかかったのがわからないくらいです。
GグレードのFFなのでタイヤは19インチですが、思ったほどの突き上げ感も無く快適でした。（17インチ車の試乗をしていないので比較できませんが）
これから、ぼちぼちKICKSライフを楽しみたいと思います。

超久しぶりのブログです（笑）
AURA NISMOが9月に車検を迎えるので、その見積りにディラーに行って来ましたが、ちょうど新型KICKSの発表のすぐ後で、試乗車が届いたばかりという事で試乗させていただきました。
新型KICKSの情報はかなり前から気になっていたのですが、いざ、実車を見て試乗してみると、車検の見積りはそっちのけで、新型KICKSの見積りをもらってました（笑）
買い換えるなら、あと１年後位かな？と自分でも思っていたのですが、今なら車検を通す前の方が下取りを高くとれるとの誘惑に負け・・・（笑）

2WDのGグレードを契約してしまいました。
納車は、なんと7月末に可能という事で１か月後には新型KICKSに乗り換えることになりました。