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ｾｷｭﾘﾃｨｰｲﾝｽﾄｰﾙと
ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ加工を終え
納車の為　出航の図


しかし

自宅に帰ることなく
次なる場所へ移動。

今後、車検通し
ﾏﾌﾗｰ交換し

またまた　
自宅に帰ることなく
画像のｼｮｯﾌﾟに　帰還。

夕刻も見せ場
ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸCUSTOMで

ようやく自宅に戻る
ｽｹｼﾞｭｰﾙ!!!!!!

予定通り　ｾｷｭﾘﾃｨ-取付の為
ﾋﾟｯﾄｲﾝ。早々にｲﾝﾊﾟﾈ下が
配線だらけ。


ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞも　車検対応加工
ﾌｪﾝﾀﾞｰｳｲﾝｶｰは、板金屋対応で
6月前車検上がり目指します。
（6月からﾗｲﾄ廻りが厳しくなるとかで、今回は逃げ切り
次回車検時は　何か対策考えないと・・・）




という事も　ありながら
ﾌﾛﾝﾄ廻り（車検対応外）の
ﾚﾝｽﾞ加工は、
車検上がり後に。

SRT-8　あっち行ったりこっち行ったりと
しばらくは、帰ってきません。

ｼｰﾏﾎｲｰﾙ　仕上がってきました。
新車購入時に　戻っています。

早速履き替え。
純正の姿に。



ﾚｰｽのｼｰﾄｶﾊﾞｰも
再び装着しようと思います。
ﾚｰｽの黄ばみは
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞで　取れるんだろうか？




で、とりあけず　車検いつでもOK

SRT8は、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ&ﾙｰﾌ　の色変えし
素敵に変身。

12日より　ﾗｲﾄ&ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ　と　ｾｷｭﾘﾃｨｰ
加工・取付で
5日間程　旅立ちます。

夕刻　も　艶っぽくなる。

４年放置で　そろそろ　ﾔﾊﾞｲ　と思い
ﾊﾞｯﾃﾘｰ取替して
ｴｱ抜けしたﾀｲﾔを　応急用ﾎｲｰﾙに
履き替え。

ｴｱｻｽのｴｱも　もちろん抜けきり
ずっと下りきった状態だった為か
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ作動してもﾘｱ上がらず



一旦諦めるも、もしかして
もち上げれば伸びるかもと
ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ　して　ﾀｲﾔ交換してみると
やはり復活!!　
（朝状態確認すると　４輪すべて正常でした～）



これで、移動することが
ようやく出来るようになり
洗車。

積もった埃は、もはや　土・・・
猫足跡・鳥糞　も　綺麗に流し落とし
おススメの洗車ｾｯﾄで
洗って水流しで　光沢復活し
丸い水滴化し　滑りだす始末～
左右の違い歴然。そして
ﾋﾟｶﾋﾟｶ。

後は、純正ﾎｲｰﾙを　待って
車検　と　整備　に。


復活も近い!!!!!!



ちなみに　親父が新車購入して
引き継いでるので　ﾅﾝﾊﾞｰ３３。
8686　に　変えたいが　３３　の
威力と貴重　には　勝てません。
ｼｰﾏは　やはり　親父仕様に
戻す!!!!!!