ぴちょんくんのブログ一覧

昨日は修理のお礼にロールキャベツをお届けしました～


左から
だいせつ2号さん
ぴちょんくん
結乃さん
ビビヨマニア

サンワド○にて

いろいろと楽しかったです！またお願いしますｗ

でもヴィッツ
バッテリーが微妙にあがる～
セルが元気ない～

もともとアーシングしていたので
ブースターケーブルにてアースポイントを増やすと
充電されるようになった！ｗ
もう大丈夫かな？

それとヴィッツは放置しすぎて砂かぶっています

このワイパーがかかっていないとこが…
リア窓が白くくもっているので雑巾でフキフキ
今年はまだ洗車していないから、しなきゃねｗ

あとバンパーのボルトをほとんど付けていなかったら
すぐにバンパーが落下しますｗ
走行中バンパー「ガリガリ」
ぴちょ「バンパーとれた～ちょっと待っててね～(=ﾟωﾟ)ノ」
助手席の友人→(((;゜Д ゜)))
ボルトや死んだアンダーカバーや整流板とかテーマパークで取ってこないとね

面白いものを撮りました

マニアの車の後ろに猫が2匹もｗ

疲れすぎて更新していなかったｗ

まずは絶望時


一昨日の夜、エンジンかかった！
うわーいテスト走行だ～

事件発生！！

左折後にどのギアも入らなくなり、回転数だけが上がるOTL
左ドラシャがミッションからすっぽ抜けてオイルビシャー
｡・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

ハザード付けて車を押して路肩へ…

するとそれを見かけた後ろの見知らぬ人が
牽引してくれるというのです

見知らぬ人「工大のどこだい？ヴィヴィオとランクルのところあるんだけどな～」

え？ヴィヴィオ？ランクル？ｗｗｗマニアのことじゃね？

ぴちょ「えっ！みんカラの？」

見知らぬ人「あれ？ぴちょんくん？なんかみたことあるヴィッツかと」

奇跡！
たまたま後ろにいたのは
みんカラユーザー
しかも結乃さんの旦那さんのだいさん！

工大のほうへ牽引してもらってマニアと合流
最初の画像は牽引中の落し物ですｗ

ミッションがバックギアにも入らなく、
もともとのミッションが1.5Lエンジンに付きそうということで
翌日に作業を手伝って（ほぼやってもらって）もらいました！

問題の抜けたドラシャを見ると
スプラインの間にあるCリングが不在で
降ろしたミッションを手で回すと中で何かがひっかかるｗ

1個税別90円だったので部品共販でなぜか2個注文

マニアに手伝ってもらって何とか復活！

ヾ(*ΦωΦ)ﾉ　みなさんありがとう

これが絶望からの奇跡の出会いと修理からの復活でした！

ならし運転中S/Cベルトとれた～

原因はテンショナープーリーのナットを締め忘れたｗ

ベルトが鮭とば見たくなりました

S/Cレスでもならし運転ならできますｗ
まぁとりあえず付けてみましょうか

お財布返して～

ヴィッツのISCV的なやつをお掃除

マーク2もそうだったけどなんでクーラントが通るんだろう？

O/Hと塗装したキャリパー交換しよう！

リア

意外とさびているｗ

緑です


緑です

なんて色だｗ

そしてヴィッツ修理

俺のじゃないよ？ｗ
知人のヴィッツが当て逃げされて
バンパーとフェンダーにダメージ

ト○タ様では12万、修理キャンセル料1.6万

マニアと一緒にテーマパークで採取


とりつけ完了

おまけにリップも搭載ｗ
バンパーの耳みたいのってどうやってついているんだ？

ぴちょんヴィッツは明日運命のエンジン始動の日です

見ちゃったよ！ええ、見ちゃったよ！
たったいま！
寒気がしてビビったのでブログ書いちゃおう！
「もうオリオン座が見えるのか～、
　星がきれいだな～」と空を眺めていたら

何か動いているだよ！！！！
飛行機じゃないだよ！！！！
右に行って、止まって～、少し左に行って～
これ…いわゆるUFO！！
嘘じゃないよ！こういうの信じていなかったけど
いるってのが確定したわ
飛行機よりも高度が高いと思う
すごくゆっくりと動いている

でもなぜ人類は気付かないのだ？

大きさは木星が1、月が10だとしたら3くらい
こんなのｗｗ

うす暗くて、この3つの玉が

時計回りに交互に少しピッカ！って光っていた

ガクブルｗ連れさらわれるかもｗ


話は変わってマニアといた結乃さんと初対面

ワークス超早いだよ！

ペットの猫ちゃんたち



物理的に可能ならほしいｗ

そして刈田神社のお祭りへ

発砲スチロール

サンバーでやってしまったこと

サンバー○ね～　とふざけてみる


って！ヴィッツ復活させなきゃｗ
もう寝ます
明日の朝は宇宙人に誘拐されて地球にいないかもｗ

腰がｗ

ビビヨマニアに重たい作業など手伝ってもらいました～
ミッションを真下へ


なんかいろいろあったけど、付いたのかな？ｗ


ここからは一人で頑張りますよ～
左真ん中あたりのジャッキ見えますか？

こうやって各種エンジンマウントとガッツリと接続

ここでアクシデント？

これニュートラルだと思いますよね？
実は3速です

ニュートラルはこちら


てことは

4速はこれｗｗ

ん～～～


手前のワイヤーの長さが長いのか…
ミッションが違うからかな…？
どうにかなんないかね…

シフトをガチャガチャやっても手前すぎるだけで
慣れればいけそうだけど…
まぁとりあえず放置かな

1.3Lのときはエキマニ付けるために
触媒（マフラー）引っ張って大変だったけど
1.5Lの場合

何も苦労は要らなかった！これ1.5L用だったんじゃない疑惑ｗ

右ドラシャをミッションへ！

ボールジョイントも抜けているので
ナックルにホイール付けて、おもいっきり押すと
ドスッ！と突き刺さるのと同時にフェンダーへ頭突きしますｗ

ゆっくりとタイヤをとって、そのすきにサスのボルトをつけちゃいます

オルタネーターと1.5L用S/Cブラェット設置

ベルトも張りました

セルモーター設置


エアコン設置

パワステも付けたがベルトはまだ張っていません
ちょっと二人でやりたい…

プラグ磨いて設置
ダイレクトイグニッション仮設置
インジェクター設置

今日はここまで

あと残された大きな課題は配線と配管とS/Cかな

最後に

どこかのマニアのいたずらでしょうか？ｗ