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イイね!
2011年06月04日

エンジンルーム

エンジンルーム  イベントが終わってからエンジンルームをいじるかかなり迷ってます。写真は過去に乗っていたハチロクのキャブ車時代のものです!!ソレックスにノーマルエンジンで遅かったですが音が良かったです!
 エンジンルームから聞こえる吸気音!!最高でした!!
 E30ツーリングを手にしてほぼノーマルを維持してきましたがイベントに参加していろいろなE30を見て刺激されましたね~!!自分自身いじるのが好きなので迷う所です!!が程々が一番な事も分かりました。
 これから長く付き合っていくE30ツーリングにあれもしたいこれもしたいが正直な気持ちですが、ここは落ち着いてほぼノーマルを維持して大切にしていきたいです。
 ホントは車高調いれて落としてM3のエンジンに載せ変えて5MTにして・・・・・・・
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Posted at 2011/06/04 19:55:50

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この記事へのコメント

2011年6月4日 22:52
ハチロクに乗ってたんですねぇ~ (^^♪
それもかなりのマニアだったみたいですね!

pluteも85年から5年程、乗ってました (^^♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/241799/car/460262/profile.aspx
エンジンはオリジナルのままでしたが、
足回り、駆動系は結構いじってました。
ファン トゥ ドライブ !
懐かしいです (^^♪
コメントへの返答
2011年6月5日 7:36
pluteさんも乗られていたんですね~!自分の方はエンジンは二回載せ変えました。20バルブエンジンの速さはいまでも覚えています!!!

ハチロクもE30も小型FRで運転するのが楽しいですね~!
2011年6月4日 23:07
僕はAE82カローラFXGTでしたよ。
初恋の車なんです。

S14は思ったほど速くないので、M88にしましょう(笑)
コメントへの返答
2011年6月5日 7:49
AE82カローラFXGTしぶいですね~!!
自分はホントはS13シルビアが欲しかったのですが当時は高くて買えず、仕方なく買ったハチロクにハマってしまいました!!

M3のエンジンはカッコがいいですよね!!4スロにツインカムに憧れます!NAって所が大好きです!!

プロフィール

「29日筑波サーキット1000 http://cvw.jp/b/1040973/42905471/
何シテル?   05/30 09:20
アリアリブレークです。よろしくお願いします。
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