のり＠S660RAのブログ一覧

HKSの車高調をつけて滑りやすくなったのでホットバージョンのＨＫＳデモカーのタイヤサイズを見てみると
Ｆ　195/45R16　　　 6.5ｊ＋４５ 外径19ｍｍアップ
Ｒ　215/40R17 　　　　 7j+48　　外径22ｍｍアップ

メリットはインチアップのかっこよさとコーナーリングの安定化
デメリットはタイヤホイールの重量アップとタイヤの幅が増えた路面との抵抗で燃費悪化、吹けあがりも悪化するからタービン欲しくなったりするんだろうな～。

今のタイヤが4分山なのでしばらく考え中！

来年バージョンはホイール変えるのかいいとこかもな！

天気も微妙なので軽く嘉瀬川ダムまでドライブに行ってきました!

路面も冷え冷えでタイヤのグリップが乗らないのかな？

ついでに足回り調整の効果を確かめに！

前はリアが流れやすい感じが今は全体的に少し流れる感じになりバランスは良さそう！
HKSの車高調spだと4分山のネオバのグリップが足りなく感じます。GTの方がバネレート低めでネオバには合っているかもしれません。
グリップ感が増す方法を探さないとな!


全体的には扱いやすくてとても良いです。