のり＠S660RAのブログ一覧

もう半月ほど前ですが3週連続オートポリスに行ってきました。なぜ3週かというと天候ガチャで当たりを引くためです。

条件は3つ

1　寒い　5度前後　（エンジンのパワーが出る）
2 日差しがある　（路面温度を上げる）

3 風がない　（路面温度を冷やさない）

この条件が揃わないとタイムが伸びません

11／23 レブパ　雨　2分38秒　　濡れた路面だとコーナー勝負のMRには厳しい

レブパは雨が多すぎる

12/2 エランDE走行会　　　　　　　　
１ビート目　　曇　気温2℃　寒すぎ　　
２ヒート目　　晴間あり　気温７℃　路面温度も上がり　自己ベスト更新　２分２６秒813 残念ながら通勤快速GTRさんのノーマルタービンの記録に届かず　

　　

パスタさんが25秒台で通勤さんが24秒台。それぞれ脚とタービン交換してタイムアップ　


動画は白飛びひどすぎです。



12/9 　HOLIDAYChallenge　暖かくなり曇で風が強い　11℃ぐらい　Aグループで速い車に囲まれパスばかり、ラップ数も10ラップぐらいでもっと走りたいところ。

オートポリスは天候の運が無いとパワー不足でタイムアップは難しい

2月から4秒アップの交換箇所

足周りＨＫＳHYPER　MAX SP バネ　
F6kg R8kg →F 8kg R バネ　スイフト9kg
アンダーが減って走りやすくなった。

マフラー　j'sの競技用からBLITZのニュルスペックに、中速トルクが上がり走りやすく。

ショーライバッテリー　軽量化

無限のハードトップ　重くなるが高速の空気抵抗を減らす

リアブレーキパット　Winmax　AP3 ENDLESSのMX72より効きがいい

3月までもう少しタイムアップできるかな〜？

今回




　
22年2月





前回よりスムーズなコーナーリング