やっぷうのブログ一覧

標準の１７インチアルミは傷一つなく上手に履きこなしましたが、タイヤの溝がもう少しでスリップサインが出そうなので、ホイールと一緒に履き替えるつもりでした。

１６、１７、１８の全てを検討しましたが、やはり自分の使用環境から１８にしようと決めたのですが、なかなかコレといったものがないなぁ～と思っていたそんな折、知人がほぼ新車外しの純正品を譲ってくれることになりました。

純正品特にホイールについては長年経過した後、良さが分かってくるので、社外品のお気に入りが見つかるまでだとしても、まずは迷わず買いました。（オーディオ関係は例外でダメですね）

タイヤとのマッチングはＳＵＶとしてはいいと思いますが、もう少し巾広でもいいとも思います。

実際は写真ほど外に出ていません

ホイールについてはもう一案考えていますので、もしかしたら近い将来履き替えるかもしれません。
とりあえずこのホイールはいちおしレベルで気に入っています。

最近またパーツレビュー作成を再開しましたが、コメントが長い（自分ながら呆れる）のと写真が１枚しか掲載されないようなので、詳細部分はブログで書くことにしました。
今までのパーツレビューで最近のものはブログへ移行作成しますので、もし見られている方がおられましたら新しい題材ではないものが移行期ありますので、ご了承お願いいたします。

前回３２エクスで書いたとおり、1/18以降３１エクスの欲しいパーツを消費税ＵＰする前に少しづつ買い集め、暖かくなって少しづつ手を入れていきました。正確には現在も進行中です。

内容的にはありふれたものですが、少しづつ「パーツレビュー」や「整備手帳」に記録しておきたいと思います。

私の生活環境に今の３１エクスが一番適しているという判断から、もう少し長く乗り続けられるサポートトリガーとしてもマイエクスの進化が力になります。

快適な動く犬小屋として、普通の人が日常で４ＷＤの恩恵を受けることができるクルマとして、さらにドレスアップの楽しみも含めて、より充実したＭｙエクスに仕上げていきたいと思っています。

これから少しづつ記録を残していく「パーツレビュー」や「整備手帳」は、いくらか時の前後はあるかと思いますが、できるだけ自分の気持ちの移ろいに沿った形で書いていきたいと思っています。

また、一応改造が一段落下時点で、「愛車紹介」も一新したいとも思っています。

尚、素人同然の自分が何とかやってみようと思えているのも、このみんカラの先輩方のレビューを大いに参考にさせていただいたお陰です。

では「パーツレビュー」から・・・