よくできてる車だと思います 人気があるのも納得です ただ年間走行距離も少なく エンジンとモーターの両部品がある ハイブリッド車の効率に疑問があり 同じ装備内容のガソリン車グレードが あればそちらを購入してました 数年か数十年後には革新的な高効率 エンジンやバッテリーが出てくるのではと 期待して ...

新型の200GT‐t タイプP に短時間ですが試乗して 来ました。 エンジンはターボラグも割りと感じるし、どっかん ターボですが、アクセルでコントロールできるので 私は大好きです、加速性能は十分ではないでしょうか。 ハンドリングもセンター付近はクイックに反応するし 乗り心地も良いけど、硬質感もあり ...

走りに高級感があり、高めの着座位置と相まって気持ちのいい運転ができます。 ハンドリングも切り始めに緊張感を抱かせずに素直で安定してます、以前にテレビでロボットに変身して自由に走りまわるCMがありましたが、走りのイメージは案外当たっている様に感じてます。 ただ惜しいのは、エンジンが3000回転を超え ...