ジェットファイターのブログ一覧

3月28日でみんカラを始めて6年が経ちます！

気付けばもう6年、早いものです。
最初はフォルティスから始まりました。

今年になってモビリオスパイクという愛車を手に入れ、車の楽しみ方が増えました♪

これからも、よろしくお願いします！

こんにちは<(_ _)>

次はどこをイジろうかと考えていたところ、メーターが気になるように。

〈標準メーター〉

*ライト消灯時



*ライト点灯時


これはこれで悪くないんですが、ちと安っぽい…(汗)

そこで、モビリオ(後期)のメーターもしくはモビスパ後期の自発光メーターに換装しようかと計画しております。

*モビリオ(後期)の自発光メーター


モビスパ(後期)の自発光メーター


個人的に言えば後期スパイクのものを付けたいのですが、後期スパイクの自発光メーターがあまり出回ってない…。
モビリオの方は仕様によって異なる場合もあるみたい。
現在分かってるのは、裏のステッカー表記が「S ﾆ」のもの(モビリオの場合)であれば、7スピードモード付きの自発光メーターと言うことのみ。
モビスパの自発光メーターが本命ではあるけど、あまり出てこないならモビリオ用にするかも…(汗)

おはようございます<(_ _)>

最近更新が滞ってましたが少しずつ復活して行きます！


さて、モビスパ乗りとなって一ヶ月。
簡単なレビューを書いてこうと思います。

-エンジン-



VTECの中でも低回転のエンジンで、扱いやすいと思います。
意外にパワーもあるので…(笑)
でももう少し低速トルクがあるとありがたいかなぁ。

-トランスミッション-



ホンダマルチマチックの初期のもので、ジャダーが少し(汗)
早くCVTフルード交換した方がいいかも。

-足回り-



足回りは硬めなものの、不快感のない硬さです。
問題点としては、フロントサスのダストブーツと、フロントロアアームのゴムがご臨終状態です(汗)

-エクステリア-



一言で言うなら銀箱(ぎんばこ)です…。笑
ホイールベースが長いためか、腰高感はあまり感じず。

問題点としては傷が多いのと何故か運転席側のヘッドライトだけ黄ばんでることです。
ここら辺は少しずつ補修して行こうかと思います。

-室内の広さ-



正直言って、思ってた以上に広いです。
フルフラットにすれば大人2人寝れますし、荷物もめっちゃ載ります。

-内装-



質感はそれなりです。
メーターは好み♪
不満なのは小物入れが少ないぐらいですね。
あと遮音性がもっと欲しいところです。

-まとめ-
正直、思ってたより実用性があっていい車です。
直らないぐらい壊れるまで乗っていこうと思います！

この記事は、みんカラステッカー　プレゼント企画→【イイね！】で申し込み完了 2017.2.10について書いています。

この記事は、ネックウォーマーを20名様にプレゼント！！について書いています。