71publicarのブログ一覧

ヴィッツレース仕様なるものに乗りました 最近、練習車として譲り受けてきたという ジムカーナを１本走らせていただきました 1000cc とのことです ヴィッツレースのレギュレーションを把握していないのですが、 グループAとかに近いのかな？　と勝手に想像しながら どんな車かを聞いたところ クロス ...
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71病とは、 なんだかよくわからない類いの原因不明の不調 主に、古いことが原因 1990年代後期によく使われた言葉 「アイドリングが安定しないんです〜」「まっ　ナナイチだからなっ」（主に吸気系配管損傷が原因） 「ブーストアップすると失火するんです〜」「まっ　なないちだからなっ」（主にインパネで ...
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宮崎駿の「風立ちぬ」のコーナーに飾られた堀越二郎の「零戦」が目に止まりました ○態王子と笑わない○の第４・５巻を中古で手に入れ、 うきうきといつもの喫茶店？いや、コーヒーコーナーへと向かう途中でした 機械屋として星形エンジンの構造くらいは知っていたが 零戦についてほとんど知識が無かったことに気 ...
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さて、ピストンクリアランス（P/C）の話をしたか、しなかったか EP71スターレットの2E-TのP/Cは 0.04-0.06mm EP82,91スターレットの4E-TのP/Cは 0.10-0.12mm さらに、ヴィッツの1NZになるとP/Cは 0.045-0.068mm ついでに、シビックB16 ...
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お宝写真！ パイクスピークを走るPeugeot208のフロント周り！ ボディ補強の参考にしよう
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EP95 スターレットを見つけた しかもマニュアル EP91 じゃなくて EP95 末尾の「5」は 4WDの印 スターレットエボリューションを作りたいな〜 とか ウチのデモ車がほしいな〜 とか 思っていたところで、わくわくどきどきです ナンバー付いてないし、廃車だよね けど売り物かなあ む ...
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主にクランクメタルのクリアランスを測った 今回使ったのは赤のプラスチゲージ（0.051-0.152mm）
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2.5Eエンジン製作記のつづきです さて、こちらがピストンさんです きたないです ヘッドは奇麗だったのにな〜 ブローバイが多かったのだろうか？ 吹き抜けた燃焼ガスがオイルを焼いて茶色にしている？ 繰り返しますが、ヘッドは奇麗で、 スラッジはまったく溜まっていなかったのです 話を戻して、 ...
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2.5E構想から実行に移ってます 2.5Eとは、 腰下 5E 1.5Lロングストロークエンジン ヘッド 2E シングルカムエンジン DOHCのエンジンをSOHCにするだなんて、 意味はあるのか？ 例えるならば、S30ZのL型エンジンにはRB26のヘッドが乗ることは よく知られている（らしい） ...
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エンジンオイル余ってませんか？ 今はないけど、近々買う予定 そろそろオイル交換の時期なのですか？ はい、オイルランプが点灯し始めたので ！！！ それはオイルの交換時期を示すランプじゃありませんよ！！ オイルが無くなっていることを示すランプです！！ じゃあ、ガソリンスタンドとかでチェックをお ...
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