71publicarのブログ一覧

「重いな～」 「え？　どうゆうことですか？」 ピストンの動きが重いらしい 「これはトップエンドでパワーを出すためのピストンじゃあないね」 高回転向きのピストンではないらしい 「ほら指先でピストンを支えてみな」 支えてみました よくわかりません 「ピストンリングの張力が・・・」 「オイルリング ...
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「ヨーロッパで最近、日本で言う昔の街道レーサーみたいのが流行り出していて 　ゴルフ２とかで車高低くしたりしてるようなんですよ」 「GTI？」 「いえ、それよりもっと昔のやつですね、丸目２灯の、 「それでですね、サビていることがステータスらしくて、まだきれいなボディに 　まるで錆びているかのような塗 ...
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今日は純正部品の買出し シビックとエストレヤ いつもお世話になっている ホンダオートテラス郡山さん（郡山市内）と SBS(Suzuki Bike Station?)郡山さん（郡山市内）です 自動車ディーラーなら、 車体番号が分らなくても純正部品を発注できるか否か オートバイ屋さんなら、 上 ...
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CB750 RC42 はホンダのいわゆるナナハンオートバイ バイク用の CR とか FCR のアクティへの流用を考えると、 400cc か 750cc あたりが狙い目となる 400cc でも 60ps くらいは出ている物も多い （バイクの世界ではリッター 100ps は最低限のスペック 　純正 ...
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昨日には私の周辺で日刊工業新聞のエコカー減税に対する社説が出回って さらには、２４４さまの「旧車への増税に異議あり！」 を読んで 日本に冠たる「日本自動車工業会」に、誠に興味深い記事を見つけましたので 抜粋しながら紹介いたします タイトルは 「特集　欧米の若者たちにとっての“クルマ”　ドイツ ...
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いろいろなデータと私のうろ覚えの記憶より 以下のようにまとめてみました typeRキラーB16AR作製用資料のつもりです E/G型式（吸気バルブ周長／排気量）作用角／圧縮比　排気量あたり出力 何を基準にして並べればいいかな〜 と悩んだ結果、排気量あたりの出力、を基準にして並べました AA ( ...
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やはり自分が乗っている車種は気になるもの ウチのエスト（カワサキJB250）は カム山の一部が剥離していることもあり 某オクでも時々チェックしてます カム山剥離しててだいじょぶなのか？ と一時は疑いましたが ロッカーアームの方に傷は付いていなかったので 緊急性は低いと判断したのでした 中古で ...
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ここ２〜３年ずっとナニシテルに スターレット車検と書かれているが、未だに取れてない トゥデイに浮気したり、ランディに手を出してみたり、 エストレヤが足として必要十二分な働きをしてくれたり けれども、発念発起、初雪に発念されて作業再開したのでした そして仮ナンでの帰り道、久々のEP71公道走行 ...
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ガソリンスタンドで「へ～、エンジンはカワサキなんですね」と言われ 「フレームもですよ」返すことになったウチのエストレヤですが ここ半月で燃費が一割弱ほど低下しました そろそろ冬だし 思い当たるのは ・ガソリンの温度が低い ・ヘッドの温度が低い ・シリンダーの温度が低い ・オイルの温度が低い ...
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やっぱ零戦の 7075 が夢だけど 現実的には安価な 2017 かな〜 NSXは専用開発の 6000系 と言われるが スペックを見ると 5052 でも十分そう 引っぱりとか圧縮とかだけで済むところは中実丸棒 2017、 曲げ強さも必要なら中空 5052 あたりだろうか 曲げ加工が必要な平板なら ...
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