71publicarのブログ一覧

（昔の記事が出てきたので転記します） キャブのセッティングがなかなか出なかったJOG Nextzone号 原因がニードルジェット(ジェットニードルじゃないよ、またの名をメインノズル) にあることは大体わかっていた。 今回 友人の手に移ることになっている訳だが このまま渡す訳にはいかない。 セッ ...
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冬仕様です、このダンボールのシブさがわかるかなあ〜 ダンボールチューン、またはインチキチューンと呼びます 空冷エンジンへの風量調整と、 キャブレターへの温風導入が目的 インチキチューン・・・ その他の名前で呼ばれることもありますけど、 私の定義では 「高価な市販品と同様（同等とまでは言わな ...
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あれ〜？ 以前にいろいろ考えた覚えがあるんだけどな〜 https://minkara.carview.co.jp/userid/1044192/blog/25532398/ （追記＠2012.11.29 いろいろ考えたページはこちらでした 　https://minkara.carview.co.j ...
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点火時期・・・そのセオリーというか、 標準的にはどんな風にセットされてるのだろうか？ NA とターボで傾向は違うのですが、 EP71用の考察なのでターボで考えます 低回転側では（マップで言うと左側） ・負荷が大きいほど点火時期は早い（例外あり） おそらく、 混合気の密度が高いほど火炎伝搬速度が ...
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タービンの仕様変更しました 何をしたかと言うと もとのタービンは EP91 用 気になるのは、タービン側、つまり排気側です フランジからタービン吹入口（いわゆる、A/R の A のとこですね）について EP71, EP82, EP91 それぞれどうなっているかと言うと EP71: ３ ...
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「イギリスの地位ある人は、 　ベンツとかじゃなくてやっぱりジャガーに乗るんだ」 ずっと昔に聞いたこの言葉が 頭から離れない 身に付けるものひとつにも気を配り、 とりあえずお手軽なブランドだから○トン なんてことは決して言わない 私がEP71に乗り続けるのも、 先輩方と一緒にピットで油にまみれ ...
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EP71のバルブスプリングは9000rpmまで対応しているんじゃなかったのか〜 それとも、単なるウワサだったのか？？ TRD300-280カム仕様では 6800rpm あたりから微振動が発生する こ・・・これがサージングか・・・？ 初体験なのでよくわかりません 強化バルブスプリングを入れる ...
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ちょい改仕様のB16Aエンジン考察です JA4ライフのE07Aエンジンと、 PP1ビートのE07Aエンジンを比較します なるほど、なるほど ・圧縮比アップ ・吸気バルブ拡大 ・吸気カムリフト増量 ・たこ足 ・３連スロットル で、こう変わるのか ・・・変わりすぎてて参考にならんっ 比較的参考 ...
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新潟出張でした 新幹線で、片道12,000円！？ しかも片道３時間！？ じゃあ車で行く パワーFCでのセッティングがなかなか出ないこのごろですが、 原因がわかりました 元のデータが悪い 正直に言うと、ノーマルよりも悪いデータだったと思います まあ、よくあることですよね もともとEP82 ...
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おれはナナイチに乗って、何をしたいんだろうか キーワード - エヌシマ先輩 - 原理と改良 - 速い？ - 実験 - 金は掛けない - 自分の技術で - 他に乗りたい車が無い - 普通？のクルマ - 安い - 技術 - 誰でもできる - ちっちゃくて高機能 - 意外性 - 精神 - ソウル - ...
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