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2012年08月08日 イイね!

久々の 71 その3

前置きインクラが気になる
GTRインジェクターが気になる
1J燃ポンが気になる
4AG用レブリミッターカットがやっぱり気になる
ついでに SW20用パワーFC も気になる

ので、

今日も作業

【1J燃ポン】
車内から燃ポンを交換するための穴がない!

【GTRインジェクター】
コネクターの形が違った!
けど、低抵抗だし、440cc (?)だし

そこで、「FC 用もありますよ」とのご提案
買った!!!

でも高抵抗、動くのだろうか

交換した
動いた
3秒間アイドリングした
止まった

ダメですね

ついでだし、3E-T 用の 300cc インジェクターに交換しておこう
200馬力くらいに対応

ちなみに 71 の燃ポン容量も対応馬力200馬力くらい

交換したが、
動かず

ECU が悪いのか?

3E-T 用に交換するも動かず

どんだけ 71 用具持ってるんでしょうね

その他、AE86用のECUとバキュームセンサーも持ってたりします

不動のまま、あきらめる

【4AG用LRC】
バキュームセンサーをAE86用に交換したりしたが動かず

ECUをAE86 用に交換すると、点火系の違いでそもそも動かない


今日もがんばった
また明日

Posted at 2012/08/09 18:28:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | スターレット | 日記

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「CB750用たぶんCVKキャブ、トゥデイ用、FCRとかよりもずっと安価で、そこそこの性能を示してくれると期待」
何シテル?   01/17 09:32
71publicar です。 トヨタEP71スターレット と ヤマハRZV500R に乗っています。 べ、別に、古い車が好きなわけじゃないんだからねっ ...
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