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さて、今日の昼飯はいつもの焼きソバセットである

１６円の面２玉に
１７円のもやし１袋
卵が２コで３２円（１０コ１６０円）
計６５円が予算だ

トライアル（郊外型総合販売店）にバイクで乗り付けると、
９０歳ほどとお見受けされるおじいさまに声をかけられました

「この単車は、どこのだい？」
「カワサキですっ」
「そうかい、国産かい」
「あ、でも（何がどのように『でも』なのだろうか？）
　エンジンの部品にはメグロのマークが付いてたりしますよっ」
「そうだろう、そうだろう
　昔な、駅前にメグロの工場があったんだよ
　今のハローワークがあるあたりなんだが」
「駅の裏手のとこらへんでしたっけっ？」
「そうそう
　線路のすぐワキにあってな」
「へ〜　郡山って　けっこういろいろあるんですねっ
　JRの車両基地とかもあって、
　国内の事故とか故障にあった車両が集められてたりするんですよねっ」
「うん　うん　そうなんだぞ？
　おお、　雨が降ってきたな　ポイントの清掃は欠かすなよ」

エストレヤがさらに好きになった日でした

出張オーバーホール（エンジン）です

朝、起動しようとしたら　パアン　と音がして動かなくなったとのこと

ちゃんとお店をかまえているにもかかわらず、
ノークレーム・ノーリターン　というアヤシゲな店から１２万円で買ったバイクは
１ヶ月でその使命を終えてしまったのでした

取りあえず、
ガソリンが入っているか確認するようアドバイス
プラグを新品にするようアドバイス

オイルは・・・
せんぱい、せんぱい、新しいバイク買ったんですよ〜、と福島にやって来た時に
FULLまで補充しました
その１ヶ月後だったのでたぶん問題無し

ただし、じゃっかん白煙吹いてました
エンジンはお疲れの様子でした

１２万円が・・・１２万円が・・・
修理すると８万円・・・
と、悲痛な叫びを響かせる彼は IT戦士

私が参画するMW（メグロワークスじゃないよ）のホームページ作成を依頼し、
その対価として私がスズキDJEBEL200のエンジンをオーバーホールすることになりました

素晴らしきは物々交換、現物支給
お互いが提供できるもの、欲しいものを交換し合う

あれこれ考えた結果、
現地におもむいてエンジンを分解し、
原因がエンジンであることを確認、
福島にもって帰って後日お届け、
と対応することにしたのでした