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あけおめです
元旦から整備初めです

B16A のバルブシートを研磨しました
シートカットの一種です

それが、硬いのなんのって
EP71 の 2E なんてさくさく削れるのに

これ、ぜってー違う金属使ってるよ

純正でもきれいにカットされてるのだが、
どうしても出るバラツキを補正しました

SA1 ではポート研磨は禁止されてるので
できるのは純正でなされているシートカット止まりですな

横では、E07Z に３スロが搭載されようとしていて、
出て来たカムを見比べながら
「うお〜、リフトもオーバーラップもちげ〜」
とか騒いだり

軽耐久エンジン用にと、以前に私が加工したビートヘッドが外れて来たので、
パワーバンドをもっと上にすべくポートを削ったり

正月からみんなエンジンバラしてるという
奇特な集団なのでした

予定していた B16AR 10,000rpm 仕様作製は進みませんでした

けど、協力者が得られて、設計も頭の中で進められたので
あとは作業あるのみ！