チビとものブログ一覧

１１月１７日(土)、午前中は曇り・・・

と思いきや、９時頃には雨が

ポツリ・・・ポツリ・・・

そして、お決まりの　海風((+_+))ｻﾑｲ

なるべく風の来ない山側の端に陣取りました。

でもここは、トイレから一番遠いwww



バタバタと前日の夜に整備を終えたワタシのクルマ。

Newタイヤの感触を確かめたかったのに

全く皮剥きしない、ワックス付いてるツルツルのまま

会場入りしてしまいました。

で、走る前から雨・・・・・

かなり心配。



そして・・・

今回、雨風で心配事もあったせいか？

冒頭の画像以外、

一切撮影してませんでした！ (｀人´;)ｽﾐﾏｾﾝ



今回のエントリー数ですが、

２輪・・・・・３台！？

ま、仕方ないよね。

雨だと危ないしf(・_・;)

２輪の皆さんは雨あしの強くなってきた午後には

撤収されてました(ToT)/~~~



４輪レースクラス・・・８台

こちらはEKが４台、EGが２台、NSXとインテが各１台

・・・・・だったかな？



４輪タイムアタッククラス・・・１５台

こちらは排気量別&タイヤ別に細分されましたが

走る時は皆一緒、混走でした。

1600ccが５台（内、１台がSタイヤ）
1800ccが５台（内、１台がSタイヤ）
2000ccが５台


以上がエントリーしてましたが、

なんと！zingi 号が！！

エンジンチェックランプが点灯したり

ミッショントラブルにより

フリー走行１・２周しただけで




終了！！ (-_-;)ﾁｰﾝ･･･




レースとタイムアタックのダブルエントリーだったのに残念。

走行会終了後、お世話になってる整備工場に運んだところ

★エンジンマウントを止めてるボルトが１本消失
★アッパーマウントがガタガタ
★ドラシャのブーツが破れてグリスが飛散
★ロアアームブッシュが切れてる
★リアのショックがオイル噴いてブロー

と、ちょっと見ただけで、これだけ判明しました(ﾉ∀T)

zingi 号は長期入院決定ですね。

耐久後は、監督のzingi さんがメンテに来てくれないから

きっと　寂しくて、ヘソ曲げたんだよ(笑)






｡☆*゜｡★*゜｡☆*゜｡☆*゜｡★*゜｡☆*゜

この続きは次回！！