チビとものブログ一覧

数年前は毎日更新してたﾌﾞﾛｸﾞですが

月イチになりそうなペース(^_^;)

職場が変わったら忙しさがハンパないっ

完全週休2日だったのが隔週ってだけですが

出勤時間が1時間早まり・・・

ハルたんが土曜に行ってたスイミングを平日に変更したので

帰宅時まで時間との闘いになってしまいましたからね･･･

で、土曜の仕事から帰っても

とーぜんのことながら

旦那さんが掃除や洗濯もしてくれてる訳もなく(笑)

夕食を作ってくれてる訳もなく

（割烹屋の長男のくせに何も作れないw）

ヨシトさんの部活で

休みの日も早朝からお弁当を作らなきゃだったりで

休みの日すら身体が休まらないという。。。(ノД`)・゜・。

誰かワタシを癒してください(´Д⊂ヽ

さて、ワタシの百式さんですが

先日、車検でした。

台車はフィット。

やっぱり4枚ドアは荷物の出し入れがラクですね(笑)

今回は、特にドコが壊れたとかってことはなかったのですが

去年の12カ月点検で指摘されたバッテリー

2018年12カ月点検

これがまたも指摘されて

　充電量：86％

　健全性：35％

という診断結果でした(；ﾟДﾟ)ﾅﾝﾃﾞ?

で、可能性として

アーシングの劣化

で測定の抵抗になっているのではないかと。。。

実際、このアーシング

太めのワイヤーを使っていますが

20年くらい使ってるんですよねwww

シビックの前に乗ってたクルマでは

アーシングの効果が結構あったんですよ。

小型のクルマでしたから。

でも、シビックくらいなら

あんまりついてなくても問題ないと思うんだよね。

近いうちに撤去しちゃいましょ(・∀・)

白シビのリフレッシュ計画の方ですが

既にクルマは出来上がり、車検も済んで

現在は慣らしの最中だそうです。

最近の旦那さんは羽根を修理中。

この羽根も数人のオーナーから受け継いできたのでボロボロ。

継ぎ目が割れてたり

羽根の支えを留めてたナットやワッシャーが

中でコロコロいってたので、それを取り出したり

修理するにもナカナカ腰が上がらないようで

少しずつしか進んでませんが(笑)

夏には仕上がるのかしら(^_^;)

例年より5日早く

新潟も梅雨入りしたようですね。

田圃や畑にとっては恵みの雨♪

今年も美味しいお米や野菜に期待(´艸｀*)

さて、ワタクシ事で恐縮ですが

先日、14回目の結婚記念日を迎えました！

が、今年は何もお祝いはしませんでした(^_^;)

いつも来る お祝いハガキが来なかったということもありますが

ハルたんが扁桃腺からくる発熱で

記念日を含む3日間、

全く食事がとれなくなり

お祝いどころではなくなりました(;´･ω･)

今は元気になりましたよ☆

当事者である旦那さんも

ここ2週間ほど風邪でずーっとゴホゴホしてて

体調不良でイライラしてるのに

医者に行こうとしない・・・( ˘•ω•˘ )ｲﾐﾜｶﾗﾝ

ヨシトさんは中学進学して

初めての定期テスト！

全く勉強してませんでした(笑)

焦るとかないのか(。´･ω･)?

赤点が一つでもあったら

動画・ゲームを一定期間禁止にする約束をしたので

少しは頑張るかと思ったんだけどなぁ・・・

そこら辺は旦那さんの血かw

そんなコンナで

バタバタとしてたので

普通に毎日過ごしてきましたwww

14年目は象牙婚式というらしい。

歳を重ねて輝きを増すって意味らしいけど・・・

象牙って年数経つと変色するよ？

ピアノの白鍵に昔は使ってたけど

最近は動物保護のために使わなくなったよね。

実際、可哀そうだし。

黄ばんだピアノって嫌だったし(;´∀｀)

ワタシには意味の分からない価値だゎw

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」

回答：申し訳ありません、知らなかったです。


Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」

回答：十数年前に施した撥水コート剤が、何度洗車をしてもキレイにならず窓ガラスが虹色に・・・(T_T)
それをキレイにしてあげたいです！

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

早いもので

もう6月に突入しましたね～(*'ω'*)

今週は5月と思えないほどの暑さも一段落。

雨の日もあって過ごしやすい1週間でした。

先回の5月19日(日)の

ゆかいな仲間達 走行会は30℃以上の暑さ。

走行後、メットをはずすと

汗が ぽたぽたぽたっっ・・・

って落ちてきたのは凄かった(笑)

で、翌26日(日)の耐久ですよ。

この日も30℃以上の暑さ(´Д｀|||)

もうしばらくは暑い中、

1日中サーキットにいるのは遠慮したいですw

今回は また少し耐久レースの規定が変更され

30分短縮で5.5時間になったり

ピットストップも5分から4分に。

我がZingi Racing のおんぼろスターレットにも

優しい時間設定になりました(笑)

うちのチームは

タイヤの使い方とか乗り方に気を遣って

クルマには優しいですが、

オモステだし、乗り心地悪いし、

給水装置もないし(他のチームには全車ついてたw)

ドライバーには優しくないです(;´∀｀)

更に今回は

『5速　使用不可』という

監督からの謎の指令www

まぁ、強敵のロードスター軍団も不在なので

なんとかなるか？？？

さて。

ワタクシ、今回は朝から裏方で入ってましたが

予選の前にハルたんが飽きてしまい

一旦、戻ることに(^_^;)

ギリギリでレースのスタートまでに戻れるか？

というところでしたが

旦那さんの実家に預かってもらい

急いでサーキットへ戻るとスタート10分前！

もう予選も終わり

グリッドについててもオカシクナイ・・・はず？

誰もグリッドについてない(。´･ω･)?ﾅﾝﾃﾞ?

状況が読めず監督に質問攻め。

「ずいぶんノンビリですね？」

「おぉ、おかえり。間に合ったね」

「グリッド出ました？」

「4番目？かな」

「で、何待ち？」

「時間待ち・・・・・今何時？」

「！オイ急いでクルマ入れて！」

という会話の時点で5分前(笑)

慌ててコースにクルマをつけスタンバイ。

この状態でスタート1分前。

そしてピットクローズ(笑)

前代未聞。

他のチームは出走準備に間に合わず

ピットスタート( *´艸｀)

なかなかの波乱に満ちたスタートでしたが

順調に周回を重ね

第2ドライバーに交代。

なんと交代してすぐ

最終コーナーの立ち上がりで

後ろから来た他のチームと接触！！

幸い、右リヤフェンダーを凹ませただけで

走行に支障なさそう(;´∀｀)ﾖｶｯﾀ

給油時は

携行缶のガス抜きをしようとしたら

暑さのあまり噴いてしまうアクシデント(；ﾟДﾟ)

そのおかげで

第3ドライバー交代時に給油したものの

残量は4分の1。。。。

終盤は低燃費走行で周回を重ね

残り30分の時点で3位に。

トップとの差をモニターで確認すると

6周差。

いつの間にそんなに追い越されたんだろ？

2位とは同じ周回数だけど

排気量も向こうの方が大きいし

結構離れてるから追いつくのは至難のワザ。

なかなか差が縮まらないまま

3位でチェッカー。

そして、表彰式。

またも珍事(笑)

なんと、1位でチェッカーを受けたクルマ

間違ってモニターに表示されていたらしく

実際は3位とのこと。

それにより

Zingi Racing は2位！(∩´∀｀)∩

前代未聞に珍事

オカシナ状況が重なった走行会でしたが

無事に完走出来て、良かったです(´▽｀*)

でも、暫くは炎天下を避けたいデス(。-∀-)