masuda1960のブログ一覧

しっかりとエアーを抜きたいので

お尻をあげて、明日まで・・・・・！

今日の朝！　1リットル入りました。




あいまに、外したサーモスタットをバーナーで温めると

開きました！（当たり前か＾＾）



サーモスタット、死んでたら大変なことになってたね！って。

普通は、水温計でわかるよね？

で、よく見ると


このサーモスタット！社外品でした。

となると、

12万キロで2回交換ってことになる！

すでに、ウォーターポンプも2回交換している。

まだまだ、交換しなければならない所が山ほどあるってこと。

でも！安く部品買って、自分で付ければ、国産車の12万キロと変わらないんちゃう？

と、

自分に言い聞かせる今日この頃です。　　　終わり！

前からサーモスタットを

換えるために用意してたやつを

本日決行！





サーモスタットのとなりなので

どうせＬＬＣ抜くなら

こいつもと思いまして



こいつはもう早くに死んでました・・・・・・・・・！　↑

12万キロ！　　そりゃダメやね＾＾

あーっ！　　たのしかったな～

疲れました・・・・・・・・・・・・！

マウント取るのに、苦労し。

LLCのエア抜きに苦労し。

入れてエンジンかけると、チェックランプの嵐＾＾

温度メーターの故障！
オーバーヒート点滅！
LLC量不足表示！
水温計が全く上がらない！　　など！

ちょっとビビったので、シェ〇ポでお世話になってる方に電話を！

まっ！回答はこちらの思ってた通りでしたが

プロの意見を聞いて安心しました。

チェックランプはもう怖くありません！　　↓



これで消したら、水温計も正常値まで上り、
すべて元通り！（ほっ！）

明日朝に、LLCの状態をみて、最終確認します。

ちっこ(^^;;

美味しいかった(^^;;

半じゃないよ！

エアコンのココ！

みなさんこんなんになってるようで！

わたしもなってました・・・・・！　　↓
（すみません！この写真拝借しました。ごめんなさい！）



で！みなさん、お金かけてちゃんと修理していますが、

ぼく！お金ないので、

発想をちょっと変えて＾＾ｖ

汚い部分だけ、取っちゃいました＾＾　　↓



以上！

これだけのことでした。

（5年まえの話です＾＾）