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kimu.comの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2017年3月22日

【プラモ】キットレビュー アオシマ プリペイントモデル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
さてさて、NSXがだいぶ手が入ったので、息抜きに割りと評判のいいプリペイントモデルを作ります!

ずっと気になってはいたんだけど、やっぱり少し高いのがネックで買えてませんでした(((^_^;)
2
まずはプリペイントモデルならではの注意書(;・ω・)

なんとなく不安になります笑
3
で、評判のいいボディの艶!

正直な僕の感想は“こんなもん”って感じですね(^^;

慣れてない方が塗るよりは全然綺麗やけど、中研ぎ、磨きだしした艶には及びません( ;´・ω・`)

決して悪いわけじゃない

足つけして、サフ吹いて、磨いて数回に分けて塗装して、デカール貼って、デカールに気を付けながら数回クリア吹いて、数日かけてきっちり乾燥させて、中研ぎして、クリア吹いて、コンパウンド数種類かけたボディよりは艶が劣るってだけです( ;´・ω・`)
4
塗り分けはこんな感じ

これも、バッチリマスキングしてエア圧と塗料の濃度と吹く量コントロールしながら塗り分けるのと比べると境目がボヤけてます

でも、墨入れしたらわからなくなると思います
5
クリアパーツは若干のズレはあるものの、綺麗に塗り分けられてます

モデラー泣かせのクリアパーツ、これプリペイントだけじゃなく、普通のも塗装しといてくれたらいいのに笑
6
シャーシ下は綺麗です!

凹凸があるのでマスキングはかなり難易度高いシャーシ
こんだけ綺麗に塗り分けられてるのはすごいです!
7
細かなパーツもしっかり塗り分けられてます
もちろん、内装とかも塗装されてますよ!
8
残念なのが、これ

ブレーキローターがメッキです( ;´・ω・`)
これは、普通のシルバーにしといてほしいところです( ;´・ω・`)
コーティング

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