75,774㎞・ディスチャージポンプ交換

最近、走行中アクセルを戻した時にエンストすることがたまにあり、バイクで買い物をして店を出てからのエンジン始動でもエンジンがかからないことがたまにある。
いずれもそうなるとスターターではかからず、キックで20～30回踏まないとエンジンがかからない状態。
ネットでいろいろ調べてみると、私のバイクと同じような症状の人がいた。
どうやらディスチャージポンプ(インジェクション)の不具合が原因らしく、ディスチャージポンプ交換を試みることにする。　
ディスチャージポンプ (15710-33GA0)は 金額的に高価であり、モノタロウで21,198円(税込)、その他周辺の インシュレータ フューエルインジェクタ(15715-32G00) 454円、Oリング( 09280-16014)89円 、合計 21,916円(税込)。
7.5万㎞を越えているバイクにここまでして直す価値があるか悩んだが愛着のあるバイクなので交換部品購入を決断！！
交換作業は何気に簡単にスムーズに終わり、交換後のエンジン始動も良好！
取り外したディスチャージポンプは見た目ではわからず内部に不具合が生じているのかは不明。
とりあえず、しばらく様子を見たいと思います。

噴射口は見ても不具合はなし。

部品番号を掲載。